İtalyan gemi yapımcısı Fincantieri, İtalya'da inşa edilen en büyük yolcu gemisinin MSC Cruises'a teslimatını tamamladı. 

170.400 gros tonluk MSC Seascape , MSC Cruises tarafından Fincantieri'den sipariş edilen ve ilki beş yıl önce tanıtılan dört yolcu gemisinin sonuncusu.

Fincantieri geliştirdiği bu kruvaziyer gemilerinin,  başta motorlar olmak üzere geminin ana ağırlığını geminin ortasına yeniden konumlandıran tasarım konseptlerini kullandığını belirtiyor. Ağırlığın dengeli olarak yeniden konumlandırılması, daha fazla yapısal ve hidrodinamik verimlilik sağladığını, daha dar bir üst yapının kullanılması, hem büyük bir açık hava gezinti yolu yaratır hem de geminin kamara sayısını yüzde 10'a kadar artırmasına izin verdiğini açıklıyor.

MSC, kavisli kıç üst yapısı ve camla çevrili asansörleri ile benzersiz tasarımın Miami'nin lüks binalarının görünümünü yansıttığını ve gemilere benzersiz bir görünüm kazandırdığını söylüyor. İlk iki gemi olan MSC Seaside'ı 2017'de ve MSC Seaview'i 2018'de tamamladıktan sonra tasarım, İtalya'da inşa edilen en büyük yolcu gemileri haline gelen daha büyük Seaside Evo sınıfını oluşturmak için genişletildi. Bugün teslim edilen MSC Seascape ve geçen yıl teslim edilen kardeş gemisi MSC Seashore , 3112 fit uzunluğunda. Gemilerin maksimum yolcu kapasitesi 5.632 kişi ve mürettebatı 1.648 kişi olarak tasarlandı.

MSC Cruises İcra Kurulu Başkanı Gianni Onorato, İtalya'nın Monfalcone kentinde düzenlenen devir teslim töreninde şunları söyledi: " MSC Seascape , modern filomuzu 21 gemiye çıkaran bu yıl hizmete giren ikinci gemidir." Seaside EVO'nun ikinci gemisi olması ve yenilikçi Seaside sınıfını tamamlaması nedeniyle filosunda yer alıyor.”

1 milyar Euro'dan fazla bir maliyetle inşa edilen yeni yolcu gemisi, MSC'nin Fincantieri'deki 7 milyar Euro'yu aşkın yatırımının bir parçası. Tersane, dört Seaside yolcu gemisine ek olarak, MSC'nin 2023'te piyasaya sürülecek olan yeni Explora Journeys markası için altı küçük, lüks yolcu gemisi inşa etmek üzere de sözleşme imzaladı. 

Yolcu gemisi, birincil ağırlığı geminin ortasına (Fincantieri) yeniden konumlandıran MSC'den bir tasarım konsepti kullanıyor.

Editör: Nermin İstikbal