Denizcilik Sektörünün Merkezinde Kapsayıcılık

Kapsayıcılık, Denizcilik Sektörünün Geleceğine Güç Vermenin Merkezinde Yer Almaktadır.

WISTA International Başkanı Elpi Petraki, denizcilik sektörünün kültürler ve etnik kökenler arasında her zaman çeşitli bir sektör olduğunu ve kapsayıcılığın karbonsuzlaşma zorluklarıyla başa çıkmada son derece kritik olduğunu ifade ediyor

Bazıları için bölünme ve ayrılık stratejik bir pozisyon haline gelmiş görünse de, dünya genelinden insanları bir araya getiren bir sektör olarak denizcilik, her zaman iş birliği yoluyla gelişmiştir. Kapsayıcılık, hepimizin paylaştığı zorluklarla başa çıkmak için son derece değerlidir.

Bu yılki WISTA International Genel Kurulu ve Konferansı, IMO MEPC toplantısının Net Sıfır Çerçevesini kabul etmesinin planlandığı tarihten sadece bir hafta sonra Barselona'da gerçekleşmektedir. Bir araya geldiğimizde, umarız ki derin sonuçları olan yeni düzenlemelerin uygulanmasına ilişkin mekanizmaların nasıl işleyeceği konusunda daha fazla netliğe kavuşmuş olacağız.

Konferansımızın teması olan 'Denizcilik ve ticaretin geleceğine güç vermek: Zorlu zamanlarda küresel enerji', dünyanın ve denizcilik sektörünün düşük karbonlu yakıtlara geçiş yolları bulma ihtiyacını yansıtmaktadır.

Bugün, hangi yakıtların ve teknolojilerin en iyi şekilde çalışacağını öngörmek hala zordur; her alternatifin maliyeti ve mevcudiyeti de tahmin edilmesi güç durumdadır.

Seçenekler arasında biyoyakıtlar, amonyak, metanol, hidrojen yakıt hücreleri, elektrikli bataryalar, rüzgar desteği ve şimdi düzenlendiğinde nükleer enerji bile bulunmaktadır.

Bu yakıtların birçoğu, üretimlerinin fosil yakıtlardan daha çevre dostu olmasını sağlamak için yenilenebilir elektrik üretiminin benimsenmesini gerektirecek; karbon yakalama gibi diğer teknolojiler de muhtemelen bir rol oynayacaktır.

Maliyetli yenileme çalışmaları veya yeni gemiler inşa etmek, yakıt üretimine daha fazla yatırım yapmak ve yakıt ikmal ile liman sektörlerinde yeni altyapı - bunların tümü hâlâ gereklidir. Ayrıca, eğitim ihtiyacı son derece önemli olacaktır; böylece açık deniz iş gücü, farklı özelliklere sahip yakıtlarla güvenli bir şekilde çalışabilecek ve deniz çevresi risklerden korunabilecektir.

Ancak alternatiflerin hiçbiri tam olarak kanıtlanmamış veya ölçekte mevcut değildir ve tek bir net kazanan olası görünmemektedir: bunun yerine, pazarın bir bütün olarak karbonsuzlaşma ihtiyaçlarına hizmet etmek için birbirleriyle çalışan çeşitli teknolojilerle birlikte bir dizi yakıta ihtiyaç duyulacaktır.

Maritim sektörde çalışanlara işlerinde en çok ne hoşlarına gittiği sorulduğunda, en sık verilen cevaplardan biri, uluslararası boyuttan ve dünya genelinden diğer kültürlerle iş birliği yapmaktan hoşlandıklarıdır. Denizcilik sektöründekiler, birlikte çalışmanın işi tamamlamak için gerekli olduğunu bilmektedir.

Ve farklı geçmişlerden insanlar bir araya geldiğinde - ister onları ayıran cinsiyet, milliyet, kültür, teknik veya yaratıcı yaklaşım olsun - bir araya getirdikleri yetenekler, yeni ve yenilikçi fikirlerin en verimli kaynağı olma eğilimindedir.

Ayrıca, çevresel zorlukların üstesinden gelme ihtiyacının artması ve dijitalleşmenin yükselmesinin, denizcilik sektörünün yeni türde çalışanları çekmek için rekabet etmesi gerekeceği anlamına geleceğini biliyoruz - sürdürülebilir gelecek için ihtiyacımız olan araştırmacılar, geliştiriciler, analistler, mühendisler ve diğer uzmanlar.

Kapsayıcılığın uygulanması, denizcilik sektörünün daha geniş bir yetenek havuzunu çekebilmesinin güçlü bir yoludur - kültürel çeşitlilik açısından zengin, genç insanların çalışmak istediği türden küresel bir sektör olma avantajını vurgulayarak.

Ve farklı düşünen daha fazla zihnin daha yaratıcı çözümlerle sonuçlanacağını önermek bir totoloji olsa da, pek çok çalışma aynı zamanda daha çeşitli iş gücünün genellikle daha iyi iş birliğinden ve yeni yaklaşımları denemeye daha fazla isteklilikten faydalandığını göstermektedir.

Dahası, yaklaşımlarında esneklik gösteren işverenler, düzenleyici, sosyal, yasal veya diğer potansiyel riskleri öngörme olasılığı daha yüksektir ve böylece organizasyona sadakat ve direnç kazandırırlar.

Buna karşılık, organizasyonlar düzenleyiciler, müşteriler ve topluluklar nezdinde geliştirilmiş itibar sermayesiyle ödüllendirilebilir ve gelecek nesil potansiyel katılımcılara ilham verebilirler: ölçülmesi zor olsa da, bu kazanımlar gelecekteki beceri ihtiyaçlarının karşılanması için son derece önemlidir.

Tarih bize ilerleme kaydetmenin çok çalışma gerektirdiğini öğretir. Bu nedenle, siyasi hava nasıl görünürse görünsün, şimdi geri çekilme zamanı olmadığını hatırlatmak isterim. Denizcilik sektörü daha yeşil bir geleceğe doğru önemli adımlar atarken, bu rotayı sürdürmek sürdürülebilir ilerleme anlatısını sürekli olarak yönlendirmeye bağlıdır.

Ve bugüne kadarki başarılarımızı kutlarken, bunu - ister tema sürdürülebilirlik ister kapsayıcılık olsun - bunların tesadüfen gerçekleşmediğinin bilincinde olarak yapıyoruz.

WISTA International'ın Nisan ayında Hindistan'daki Ara Dönem Toplantısında söylediğim gibi, bugünün küresel denizcilik topluluğunu yaratmak uzun yıllar süren iş birliğini gerektirmiştir. Hep birlikte çalışarak, kadınlar denizcilik sektörümüze ve küresel topluluğa fayda sağlayacak olumlu değişiklikleri yönlendirmeye yardımcı olabilirler.