Simpson Spence Young'ın (SSY) bu hafta yayınladığı rapora göre denizcilik sektöründe salınan CO2 emisyonları 2021'de 2020'ye göre %4,9 artarak aynı zamanda 2019 seviyelerini de aştı. Artışı açıklayan SSY analistleri, bir piyasa güncellemesinde: “Temel itici güç, hizmet talebi artarken dayanıklı tüketim mal talebinin sabit kaldığı, toparlanmakta olan 2021 dünya ekonomisiydi. Buna ek olarak, daha uzun ton-mil ticareti, bazı segmentlerde daha yüksek seyir hızları, eklenen kapasite ve artan liman tıkanıklığı artan emisyonların güçlü bir kombinasyonu olarak gösteriliyor. Artış, IMO için rahatsız edici bir gerçeği temsil ediyor Diğer yandan SSY, IMO'nun küresel deniz taşımacılığının geleneksel enerji kullanımı ve karbon emisyonlarını düşürmeye yönelik orta vadeli stratejisinin CO2 emisyonlarını anlamlı bir şekilde azaltmayacağını savunuyor. SSY, tanker ve dökme yük filolarının yaklaşık %75'inin düzeltici önlem alınmadan EEXI 2023 gerekliliklerine uymayacağını tahmin ediyor.