Sea/ shows platformundan alınan veriler, Avustralya kömürü yüklü toplam altı dökme yük gemisinin Çin limanlarına tahliye edildiğini veya tahliye edilmek üzere olduğunu gösteriyor.
Bu, iki dev Asya-Pasifik ülkesi arasındaki ticari ilişkilerde önemli bir çözülmeye işaret ediyor.
Çin 2020'de , Rio Tinto ve BHP gibi şirketleri alternatif ihracat pazarları aramaya zorlayan bir hareketle, Avustralyalı madencilere arka arkaya kömür yasağı getirdi.
Pekin, listede Baosteel bulunan ilk dört yerli firmaya Avustralya kömürü satın alma hakkı verdi. Cape, supramax ve panamax'tan oluşan ilk altı gemi son 10 gün içinde Avustralya'dan ayrıldı.
Lorentzen & Co yeni bir raporda, "Avustralya'dan Çin'e kömür ticaretinin yeniden başlaması, ticaret kalıplarını büyük olasılıkla daha uzun navlun mesafeleri lehine, özellikle de capesize varlık sınıfı lehine değiştirecek" dedi.
Çin ve Avustralya'nın üst düzey ticaret yetkilileri, önümüzdeki hafta bir araya gelerek kömür ticaretiyle ilgili daha fazla ayrıntının açıklanacağını bildirdiler.
