İSTANBUL – Deniz hukuku uzmanı Avukat Selçuk Esenyel, Ekotürk TV’de Ahu Orakçıoğlu’nun konuğu olarak Karadeniz’de değişen güvenlik dengelerini ve Türk denizciliğinin karşı karşıya olduğu riskleri değerlendirdi. Esenyel, son dönemde özellikle Türk karasularına yakın bölgelerde ticari gemilere yönelik artan dron saldırılarının arkasındaki stratejik tehlikeye dikkat çekti.
"Türkiye Savaşa Çekilmek İsteniyor"
Ukrayna ve Rusya arasındaki savaşın Karadeniz’i adeta bir ateş çemberine çevirdiğini belirten Esenyel, son bir ayda ticari gemilere yönelik 14-15 saldırı gerçekleştiğini vurguladı. Saldırıların Türkiye sınırlarına 40-50 mil mesafede, İstanbul Boğazı girişine çok yakın noktalarda yoğunlaştığını belirten Esenyel, "Bu saldırıların amacı Türkiye’yi savaşa çekmek olabilir. Kağıt üzerinde Ukrayna görünse de arka planda farklı siyasi dinamikler var" ifadelerini kullandı.
Navlun ve Enflasyon Uyarısı Saldırıların sadece güvenlik değil, ekonomik faturasının da ağır olduğunu belirten Esenyel, Karadeniz’in "savaş riski" yüksek bir bölgeye dönüşmesiyle sigorta şirketlerinin poliçe kesmekten imtina ettiğini söyledi. Esenyel, "Savaş riziko poliçeleri normalin iki katına çıktı. Liman bekleme süreleri 10 günden 1 aya uzadı. Bu durum navlun fiyatlarını artırıyor ve nihayetinde tüketiciye enflasyon olarak yansıyor" dedi.
Montrö’nün Önemi Türkiye’nin tarafsızlığını korumasında Montrö Boğazlar Sözleşmesi’nin kilit rol oynadığını hatırlatan Esenyel, savaş halinde dahi ticari gemilerin geçiş hakkının Türkiye’nin elini güçlendirdiğini, ancak Türk Silahlı Kuvvetleri’nin bölgede teyakkuzda olduğunu belirtti.
Nijerya’daki Korsan Pazarlığı Programda 2019 yılında Nijerya’da kaçırılan Paksoy-1 gemisinin personeli için yürüttüğü müzakere sürecine de değinen Esenyel, ormanda geçirdiği bir aylık zorlu süreci ve 15 Türk denizcisinin kurtarılma hikayesini anlattı. Esenyel, denizcilik sektörünün şu an dünyada 10. sırada olduğunu ancak finansal desteğe ihtiyaç duyduğunu sözlerine ekledi.
Yorumlar
Kalan Karakter: