Mersin Limanı’nda çözümsüz bekleyiş

Mersin Limanı’nda çözümsüz bekleyiş sektörü negatif etkiliyor

Mersin Limanı’nın özelleştirme sürecinin uzaması denizcilik sektörüyle uğraşanları tedirgin ediyor. Limana yatırım yapılmaması sonucu teknolojik olarak da rakiplerinin gerisine düşmesi nedeniyle sıkıntılar yaşandığına işaret eden yetkililerin en büyük beklentisi, sorunun vakit kaybedilmeden çözülerek, Mersin Limanı’nın dünya limanları arasındaki hak ettiği yeri alması.

Mersin Limanı’nın özelleştirme sürecinin tamamlandığı ve Özelleştirme İdaresi ile PSA-Akfen yetkililerinin masaya oturduğu iddialarının ardından açıklama yapan Mersin Deniz Ticaret Odası (MDTO) Başkanı Cihat Lokmanoğlu, “Henüz bu konuda kesinleşen bir çalışma yok. Ancak, liman vakit kaybedilmeden özelleşip sahiplerine verilmeli. Zaten ihale yapılmış ve liman, PSA-Akfen Grubu tarafından alınmıştır. Süreci uzatmanın kimseye bir faydası yok” diye konuştu.

İşçiler çalışmıyor

Özelleştirmenin gerçekleşmemesi nedeniyle Türkiye’nin en büyük limanına devlet tarafından yatırım yapılmadığına dikkat çeken Lokmanoğlu, işçilerin de nasıl olsa özelleşecek mantığı ile çalışmadığını, süreç uzadıkça limanın kötüye gittiğini söyledi. Şu anda Irak’a yönelik çalışmaların durma noktasına gelmesi nedeniyle liman yükünün hafif olmasından dolayı sıkıntıların net olarak hissedilmediğini vurgulayan Lokmanoğlu,  hareketliliğin yeniden artmasıyla birlikte sorunların da çoğalacağını bu nedenle zaman varken çözüm üretilmesi gerektiğini ifade etti.

Transit yükleri kaybettik

Mersin Limanı’nın konumu itibariyle büyük önem taşıdığına ve biran önce özelleşme çalışmalarının tamamlanması gerektiğine dikkat çeken G&C Shipping and Forwarding Ltd. Şti. Genel Müdür Gül Erturhan, “Transit yüklerin Beyrut, Lattakia, Aqaba limanlarına kayması ile son yıllarda Mersin Limanı kan kaybetmiştir. Mersin Limanı olarak rekabet şansını yakalayabilmemiz için özelleştirmenin şart olduğunu düşünmekteyiz” diye konuştu. Mersin Limanı’nın dünya limanı özelliği taşıyabilmesi için donanım ve teçhizatının teknolojiye ayak uydurması gerektiğini vurgulayan Erturhan, bunun da devlet limanı olan Mersin Limanı’nda mümkün olmayacağını, özelleştirme ile birlikte gelecek yatırımlarla sağlanabileceğini ifade etti.

Kaynak:Dünya Gazetesi/Perşembe Rotası

DenizHaber.Com