TGRT Haber Özel: Karadeniz'deki Tanker Patlamalarında "Mesaj" Şüphesi
Karadeniz'de peş peşe meydana gelen tanker patlamaları ve şüpheli gemi hareketleri TGRT Haber ekranlarında masaya yatırıldı. Sunucu Yakup Sağlam'ın konuğu olan Deniz Emniyet Derneği Başkanı Avukat Kaptan Cahit İstikbal, saldırıların arkasındaki "Sea Baby" (Deniz Bebeği) şüphesini ve seçilen hedeflerin stratejik anlamını değerlendirdi.
"Mayın İhtimali Zayıf, Hedef Seçilmiş Gemiler"
Kocaeli ve Kastamonu açıklarında yaşanan patlamaların ardından ilk etapta mayın şüphesi üzerinde durulmuştu. Ancak Kaptan Cahit İstikbal, bölgede o esnada 50-60 civarında gemi bulunduğunu, bunların arasından sadece Rusya'nın Novorossiysk limanına giden ve yaptırım listesinde olduğu iddia edilen iki tankerin vurulmasının tesadüf olamayacağını belirtti. İstikbal, bu durumun mayın olasılığını büyük ölçüde ortadan kaldırdığını ifade etti.
Saldırı Aracı: "Sea Baby" Dronları
Bölgeden gelen bilgilerin drone saldırısını işaret ettiğini belirten İstikbal, Ukrayna menşeli "Sea Baby" (Deniz Bebeği) adlı araçlara dikkat çekti.
Teknik Özellikler: 6 metre uzunluğunda ve 2,5 metre genişliğinde olan bu araçlar, 1 tona kadar patlayıcı taşıyabiliyor.
Hız ve Menzil: 50 deniz mili (knot) hız yapabilen bu dronlar, Ukrayna'dan olay bölgesine 3-4 saatte ulaşabiliyor.
"Türkiye'yi Kızdırmadan Rusya'ya Mesaj"
Yakup Sağlam'ın "Boş gemilerin seçilmesi bilinçli mi?" sorusunu yanıtlayan İstikbal, bunun kesinlikle bilinçli bir tercih olduğunu vurguladı.
Çevre Felaketi Riski: Dolu bir tankerin vurulması halinde büyük bir çevre felaketi ve deniz kirliliği yaşanacağı, bunun da doğrudan Türkiye sahillerini etkileyeceği belirtildi.
Stratejik Amaç: Saldırganların, Türkiye'yi çok fazla kızdırmadan ancak Rusya'ya gözdağı vermek amacıyla, büyük bir felakete yol açmayacak boş gemileri seçerek "üstü kapalı bir mesaj" verdikleri değerlendirildi.
Olayın Meydana Geldiği Bölgenin Önemi
Cahit İstikbal, saldırının Türkiye karasuları içinde değil, Türkiye'nin Münhasır Ekonomik Bölgesi (MEB) içerisinde gerçekleştiğine dikkat çekti. İstikbal, Sinop ve İnebolu açıklarında, Türkiye-Rusya-Ukrayna ekonomik bölgelerinin birleştiği noktaya yakın iki tankerin daha hareketsiz durumda olduğunu ve bunlarda da patlama olmuş olabileceğinden endişe edildiğini aktardı.
Elektronik Savaş ve Seyir Güvenliği
Rusya'nın kuzeyde elektronik karıştırma (jammer) sistemleri kullanarak dronların sinyallerini bozduğunu belirten İstikbal, Türkiye'nin "barış adası" olması sebebiyle bu tür sinyal bozucular kullanmadığını ifade etti. Saldırganların, Türkiye'nin bu medeni ve barışçıl tutumundan doğan teknolojik açığı fırsat bilerek dronları bu rotadan yönlendirmiş olabileceği üzerinde duruldu.
Yangın Neden Devam Ediyor?
Gemilerin boş olmasına rağmen yangının sürmesi hakkında ise İstikbal, tankerlerin kendi makinelerini çalıştırmak için taşıdıkları 3.000-4.000 tonluk yakıtın (fuel oil/heavy fuel) yandığını, bunun da ciddi bir miktar olduğunu açıkladı.
Yorumlar
Kalan Karakter: