"TÜRK DENİZCİLİĞİ YÜKSELİŞTE"
Deniz Ticaret Odası İzmir Şube Başkanı Geza Dologh, 4500 deniz millik kıyı şeridini elinde bulunduran Türkiye’nin, denizcilikte pırlanta dönemi yaşadığını belirtti.
Türkiye’nin denizcilikteki durumunu değerlendiren Dologh, sektörde 2003 yılında başlayan hareketliliğin her geçen gün arttığına dikkat çekti.
Son yıllarda atağa kalkan Türk deniz sektörü, bu çalışmalarının ürünlerini toplamaya başladı.
Deniz Ticaret Odası Başkanı Dologh, 2004 yılında navlun piyasasında gemi satın alma ve gemi inşa piyasasında iyi bir yıl geçirdiklerini belirterek, “1987-2004 yılları arasında navlun fiyatları beş kat artış gösterirken gemi fiyatlarında da artış yaşandı. 2003-2005 yılları arasında ise gemi kiralama giyatları arasında 2-2.5 misli artış oldu. Denizcilik sektörü açısından başarılı bir dönem yaşanıyor. Bu durum 2007 yılına kadar devam edecek” dedi.
TERSANELER TAM KAPASİTE
Deniz Ticaret Odası Başkanı Dologh, 2004 yılında navlun piyasasında gemi satın alma ve gemi inşa piyasasında iyi bir yıl geçirdiklerini belirterek, “1987-2004 yılları arasında navlun fiyatları beş kat artış gösterirken gemi fiyatlarında da artış yaşandı. 2003-2005 yılları arasında ise gemi kiralama giyatları arasında 2-2.5 misli artış oldu. Denizcilik sektörü açısından başarılı bir dönem yaşanıyor. Bu durum 2007 yılına kadar devam edecek” dedi.
TERSANELER TAM KAPASİTE
Bu başarılı dönemden faydalanmak gerektiğine dikkat çeken Dologh, “Tersaneler yüzde 100 kapasite ile çalışıyor. Her çıkışın bir inişi olduğu için 2007’den sonra pazarda belli bir duraklama yaşanacak. Ancak bu dönemde denizciler akıllı yatırımlar gerçekleştirdiler. Örneğin Ereğli Denizcilik kuruldu. Ayrıca İstanbul-İzmir arasında sefer yapmak üzere, Ankara ve Samsun feribotları alındı” diye konuştu.
Son iki yıldır yapılan düzenlemelerin denizciliğe ivme kazandıran baş faktörler arasında olduğuna değinen Dologh, görev yapan bakan ve müsteşarların denizci olmasını avantaj olarak değerlendirerek şunları söyledi:
“Denizcilerin ortamını kolaylaştırın, tarifeleri indirin, ÖTV”den arındırılmış yakıt verin gibi isteklerimizin yerine getirilmesini, görev yapan bakan ve müsteşarlarla aynı dili konuşmamıza bağlıyorum. Türkiye’de dış ticaretin yüzde 90’ı deniz yoluyla yapılıyor; yani Türkiye’miz bir cevhere sahip. Bu cevheri doğru biçimde kullanarak ülkemiz ve bölgemiz yararına çok şey yapmak mümkün.”
Son iki yıldır yapılan düzenlemelerin denizciliğe ivme kazandıran baş faktörler arasında olduğuna değinen Dologh, görev yapan bakan ve müsteşarların denizci olmasını avantaj olarak değerlendirerek şunları söyledi:
“Denizcilerin ortamını kolaylaştırın, tarifeleri indirin, ÖTV”den arındırılmış yakıt verin gibi isteklerimizin yerine getirilmesini, görev yapan bakan ve müsteşarlarla aynı dili konuşmamıza bağlıyorum. Türkiye’de dış ticaretin yüzde 90’ı deniz yoluyla yapılıyor; yani Türkiye’miz bir cevhere sahip. Bu cevheri doğru biçimde kullanarak ülkemiz ve bölgemiz yararına çok şey yapmak mümkün.”
DenizHaber.Com
Yorumlar
Kalan Karakter: