Akdeniz'in ve Avrupa'nın 'Mega Yat' üretim üssü haline geldi. Son 5 yıldır ismini bir dünya markası haline getiren firmalar sektörün göğsünü kabartıyor, gururlandırıyor...
Antalya Serbest Bölgesi'ni en son ne zaman ziyaret etmiştim anımsamıyorum ama hayli değişmiş ve gelişmiş. Geçen yıl 19 lüks mega yatın üretimi tamamlanıp denize indirildiğini öğrendik. Serbest Bölge'de faaliyet gösteren 52 firmadan 34'ü yat üretimi yapıyor. Üretilen yatların hemen hepsi yurt dışına satılıyor. Ve bölgede 3 bin kişi çalışıyor.
Çizgisiyle kullandığı malzemeleriyle, teknolojisiyle kısa sürede bir dünya markası Peri Yatcılık'ın İşletme Koordinatörü Fikri Bayhan, tersanede yapımı süren 6 teknenin olduğunu anlattı. Bayhan, "İşler iyi gibi görünse de sıkıntılarımız var. Özellikle kaynak sıkıntısı" diye yakındı. Bankalar kredi vermiyormiş. Bir bankanın üst düzey yöneticisinin "Altından su geçen hiçbir işe girmem" şeklinde söylediği bir sözü aktardı bize Bayhan. Ve devam etti: "Ama etrafından hava olan yani uçak gibi işlere giriyorlar. Oysa Antalya'da bu konuda yat ve mega yat yapımında çok özeliz. Önemli işlere imza atıyoruz ve pazarımız da hayli iyi ve gelişiyor."
DENİZCİLER MEZUN OLDU
Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu üyesi İzzet Ünlü'yle karşılaşmıştık Serbest Bölge'de. Ünlü, Denizcilik Meslek Lisesi'nin bu yıl mezun verdiğini, sektöre adım attıklarını anlattı. Fikri Bayhan, bu okuldan mezun olan gençlere yönelik eğitim programlarına destek verdiklerini ve yat üretim sektörünü sevdirmeyi amaçladıklarını anlattı.
Kabotaj Bayramı yaklaşıyor, denizciliğin sorunları her zamanki gibi birkaç gün tartışılacak. "Denizcilik Bakanlığı" diyecek oldum, Bayhan devamını getirdi; "Yıllardır, bakanlık - bakanlık, diye söylenir dururuz. Ama hiçbir gelişme olmadı, olmuyor. Denizcilik sektörü ulaştırma bakanlığına bağlanmasıyla sektörün gelişmediğini biliyoruz. Yelkencilikten başlayıp yelpazeyi geniş tutmak gerekiyor."
Ünlü, bu yılki Kabotaj Bayramı etkinliklerinin sorumluluğunu üstlenmiş. Yapılacakları anlattı bir çırpıda: "Bir kere geçmiş yıllardaki gibi sadece salonlarda olmayacak kutlamalar. Sorunları ele alacağız ama denizciliği halkla bütünleştireceğiz. Kaleiçi Yat Limanı'nda şenliğe dönüştüreceğiz. Halkımıza ücnetsiz tekne turları organize edeceğiz. Yağlı kazık, yüzme gibi çeşitli yarışmalar olacak, ödüller verilecek. Deniz Ticaret Odası öncülüğünde sektör temsilcilerinin bir arada olacağı mini bir fuar niteliğinde buluşma merkezi kurulacak."
KÜÇÜK TEKNE YAPILMIYOR
Peri Yatcılık, 29, 34, 37, 41 ve 45 metrelik yatlar inşaa ediyor. "Daha küçük tekneler yapılmıyor mu" diye sordum Fikri Bayhan yanıtladı: "Serbest bölgede küçük teknhe ypan yok. Çünkü satılmıyor. Lüks tekneler için siparişler geliyor. Yap-sat olmaz bu işte, müşteri siparişini verecek ona göre yapılacak. Büyük maliyetli işler bunlar. Yani öyle dıyarıdan göründüğü gibi değil bu işler. Kriz etkiledi bizi de sektörü de elbette."
Ortadoğu'da, Avrupa'da ve Ukrayna'da müşterilerin olduğunu, yeni yeni de Türkler'in yat almaya başladıklarını belirtti Bayhan. Ve "Rekabet" durumunu da dile getirdi; Yaşanan ekonomik kriz nedeniyle büyük iskontolar uygulandı, bu durum herkesi zorladı, bazı firmalar durma noktasına geldi.
Antalya'nın denizle ilgisini nasıl değerlendirdiğini sormadan edemedim. Fikri Bayhan, "Ben ticaret ve sanayi odasında araştırma yaptım. Denizcilik sektörüyle ilgilenenler diye aradım. İçinde, deniz, geçen çokm firma vardı. Ama denizcilikle uğraşan yok gibi birşey. Mesela deniz gözlüğü sattığı için şirket denizciymiş gibi görülüyor" dedi.
Fikri Bayhan'ın yanından ayrılırken sormadan edemedim; "Kendinize bir yat aldınız mı?" Bayhan güldü ve ekledi: "Herkes bunu soruyor bende, en iyi yat arkadaşımın yatıdır, diyorum. Sağ olsunlar iyi arkadaşlarım var benim. Ama böyle söylemeyeyim de, başkalarına yapmaktan kendime fırsat bulamıyorum, diyelim."
46 METRELİK MEGA YAT
Sektöre yeni giren Sarp Yat İmalat AŞ, 46 metrelik bir mega yat için düğmeye basıyor. Tersane Müdürü Alper Ekmekçibaşı, "Sektöre yeni girdik ama kendi markamızı oluşturacağız. Dizayn ve yönetim olarak yeni bir kadro oluşturduk. Hedefimiz yurt dışına yat pazarlamak. İlk büyük siparişimizi aldık. 46 metrelik bir mega yat. 3 yılda bitirmeyi planlıyoruz" dedi.
Güçlü bir marka oluşturabilmek için katı disiplini olan firmalarla anlaştıklarını vurguladı Alper Ekmekcibaşı ve ekledi: "Türkiye'de işçilik kalitesi yükseldi. Sektörde bu çok önemli.
REKLAMI MÜŞTERİ YAPAR
Antalya Sberbest Bölge İşleticisi A.Ş (ASBAŞ) Genel Müdürü Zeki Gürses, "Burada üretilen yatlar dünya denizlerinde gezdikçe serbest bölgemizin de reklamı oluyor tabi. Bu bizi gururlandırıyor" dedi. 4 yıl önce 30 metre boyunda tekne siparişi geldiğinde sevindiklerini, şimdi 40-50 metreleri aştıklarını dile getirdi Gürses. Başarılı işler çıkınca sektörün de tetiklendiğini vurguladı, Manavgat'ta yat çekek yeri projesinin gündeme geldiğini anlattıo Zeki Gürses.
Antalya Serbest Bölgesi'nden 2010 yılında 19 lüks ve mega yat denize indi ve 80 milyon Dolar satış cirosu elde edildi. Zeki Gürses, "Sadece yat sektörü yok burada, elektrik-elektronik, medical malzemeler, kablo gibi dünya pazarlarına gönderilen ürünler de bölgemizde imal ediliyor" dedi.
BALIKÇI BARINAĞI İHALE AŞAMASINDA
"Yer sıkıntısı var mı" diye sorunca, "Olmaz mı. Genişleyecek yer arayışındayız. Balıkçılarımızın kendilerine ayrılan bölgeye gitmelerini bekliyoruz. Balıkçı barınağı yapıldığında bizim de denize ulaşma yerimiz genişleyecek. Yüzer havuz da gelecek. Böylece daha büyük yatları denize indirme olanağımız olacak" diye konuştu Zeki Gürses.
Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurul üyesi İzzet Ünlü anlatmıştı; balıkçı barınağı projesinin, Demiryollar, Limanlar ve Hava Meydanları (DLH) Genel Müdürlüğü'nce bu ay içinde ihaleye çıkarılacak. 150 metre uzunluğunda bir sahil, 8 bin metrekarelik bir alanda çekme yeri ve rıhtım olacak. Balıkçılar da birkaç yıl içinde taşınmış olacak.
Yorumlar
Kalan Karakter: