Kızıldeniz’deki güvenlik durumu son 48 saatte dramatik biçimde kötüleşti. Ticari gemilere yönelik art arda gerçekleşen saldırılar ve İsrail'in Yemen’deki limanlara düzenlediği hava harekâtı, bölgeyi yılın en tehlikeli dönemine sürükledi.
Dün, Liberya bayraklı Eternity C adlı dökme yük gemisi, Yemen’in Hudeyde kıyısının yaklaşık 50 deniz mili güneybatısında İHA’lar, sürat tekneleri ve hafif silahların kullanıldığı koordineli bir saldırıya uğradı. Yunanistan merkezli Cosmoship Management tarafından işletilen gemide 22 mürettebat bulunuyordu. Saldırıda geminin köprüüstü isabet aldı, makine dairesi devre dışı kaldı ve iletişim sistemleri çalışamaz hale geldi. Dördüncü kez saldırıya uğrayan Eternity C, küçük botlar ve RPG taşıyan kişilerce kuşatıldı. Güvenlik kaynakları, üç kişinin yaşamını yitirdiğini, bir kişinin ise yaralandığını bildirdi.
Bu olaydan bir gün önce yine Kızıldeniz’de Magic Seas isimli başka bir gemi saldırıya uğramıştı. Her iki saldırı da bölgedeki militan grupların deniz taşımacılığına yönelik eylemlerinde ciddi bir tırmanışı işaret ediyor.
Saldırıların hemen ardından İsrail Savunma Kuvvetleri (IDF), "Kara Bayrak Operasyonu" kapsamında Yemen’deki Hudeyde, Ras Isa ve Salif limanlarını hedef alan bir dizi hava saldırısı gerçekleştirdi. İsrail, bu operasyonların, Husilerin ülkeye ve İsrail bağlantılı deniz taşımacılığına yönelik saldırılarına karşılık olduğunu açıkladı.
Uydu görüntüleri ve yerel kaynaklar, liman altyapısında ağır hasar meydana geldiğini doğruluyor. Salif limanındaki elektrik santralinin vurularak devre dışı kalması, un değirmenleri ve tahıl silolarının işlemesini engelledi. Bu durum, bölgedeki dökme yük gemilerinin tahliye operasyonlarını durma noktasına getirdi. Ayrıca Barbados bayraklı iki geminin de patlamaların etkisiyle zarar gördüğü, ancak mürettebatın yara almadığı bildirildi.
İsrail’in hedef aldığı bir diğer gemi ise, Kasım 2023’te Husiler tarafından el konulan Galaxy Leader oldu. Araç taşıyıcısı olarak kullanılan bu geminin radar sistemleriyle donatıldığı ve deniz trafiğini izlemek için kullanıldığı öne sürülüyor. Saldırı sırasında gemi Ras Isa limanına demirliydi.
Öte yandan, Husiler Magic Seas adlı gemiyi hedef aldıklarını ve batırdıklarını ileri sürdü. Bu iddia henüz bağımsız kaynaklar tarafından doğrulanmadı. Doğrulanması hâlinde, Husilerin Kasım 2023’te başlattığı kampanya kapsamında batırılan üçüncü ticari gemi olacak.
Bölgedeki gerilim nedeniyle denizcilik güvenlik şirketleri Ambrey ve Birleşik Krallık Deniz Ticareti Operasyonları (UKMTO), Kızıldeniz’de seyir halinde olan gemilere güvenlik uyarısında bulundu. Tavsiyeler arasında güvertede asgari personel hareketi, su hattı üzerinde güvenli toplanma noktalarının belirlenmesi ve AIS (Otomatik Tanımlama Sistemi) sinyali yaymayan gemilerden uzak durulması yer alıyor.
Konuyla ilgili açıklama yapan Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, “Birkaç aylık göreli sükûnetin ardından Kızıldeniz’de yeniden başlayan bu menfur saldırılar, uluslararası hukukun ve denizcilik serbestisinin açık ihlalidir. Bu saldırıların asıl mağdurları, masum denizciler ve yerel halklardır. Jeopolitik krizlerin çözümünde tek yol yapıcı diyalogdur” dedi.
Tüm bu gelişmelerin gölgesinde, Hindistan’dan ise sevindirici bir haber geldi. Hindistan Denizcilik Genel Müdürlüğü, Aralık ayından bu yana Husiler tarafından Ras Isa limanında alıkonulan 150’den fazla Hintli denizcinin serbest bırakıldığını duyurdu. Husi güçlerinin, Nisan ayında düzenlenen İsrail hava saldırısı sonrasında uygulamaya başladığı tahliye yasağı nedeniyle limanda bekletilen 11 gemi, nihayet bölgeden ayrıldı.
Yorumlar
Kalan Karakter: