Kızaktayken yüzde 40 prim yapıyor

Antalya'da üretilen yatlar, kızaktayken yüzde 40 prim yapıyor.

Antalya Serbest Bölgesi, dünyada her geçen gün büyük bir ivme kazanan yat sektöründe önemli bir üs haline geldi. Ulusal ve uluslararası megayat üreticilerinin işçilik maliyeti başta olmak üzere, hazır altyapı, liman ve ulaşım imkânı gibi nedenlerle tercih ettiği bölgede, tüm sipariş hatları doldu.

Türkiye'de fiyatları 4 ile 13.5 milyon dolar arasında değişen yatlardan sipariş eden bir işadamı, maliyet avantajı nedeniyle suya indiğinde teknesini yüzde 30-40 oranında daha yüksek bir fiyatla satabilme olanağına da sahip oluyor. Yapımı 10 ile 30 ay arasında değişen yatlara özellikle Avrupalı, Ortadoğulu ve Rus işadamları yoğun talep gösteriyor. Bu yıl yaklaşık 25 adet megayatın dünya denizleriyle buluşacağı bölgede, yıl sonuna kadar yaklaşık 700 milyon dolarlık iş hacmi hedefleniyor.

Yaklaşık 34 tekne üreticisi ile 6 adet yan sanayi ve lojistik firmasının bulunduğu Antalya Serbest Bölgesi'nde hafif malzeme olan kompozitten üretilen lüks yatlar, özellikle işgücü maliyetiyle, bu alanda lider olan İtalya başta olmak üzere Avrupalı rakiplerinin önüne geçti.

Yüzde 25 işçilik avantajı

Antalya'da yüzde 100 yerli sermaye ile kurulan ve 29 ile 41 metre arasında kompozitten lüks yatlar üreten Peri Yachts'ın Yönetim Kurulu Başkanı Kemal Çambol, Avrupa'daki tersanelere göre en büyük avantajlarının, ortalama yüzde 25 daha düşük olan işçilik maliyeti olduğunu söyledi. İtalya ve Avrupa'da işçilik maliyetlerinin yüksek olması nedeniyle kompozit yerine, çalışması daha kolay olan polyesterin tercih edildiğine dikkat çeken Çambol, "Ancak kompozit, polyestere göre yüzde 20 daha hafif bir malzeme. Dolayısıyla bizim ürettiğimiz tekneler daha hafif, hızlı ve ekonomik oluyor. Ayrıca altyapıya 10 yıl garanti verebiliyoruz" dedi.

Yaklaşık 5500 metrekarelik alana sahip bir tersanelerinin bulunduğunu ve 160 kişilik ekiple çalıştıklarını anlatan Çambol, bu yıl 6, 2009'da 6-8, 2010'da ise 10-12 adet megayat üretip satmayı planladıklarını ifade etti. Çambol, 3 yıl içerisinde dünyada sektörün önde gelen kompozit yat üreticilerinden biri olmayı hedeflediklerini vurguladı.

Yunanlılar ve Türkler markacı

Yatların tasarımı için ödüllü tasarımcı Selçuk Koçak başkanlığındaki Scaro Design ekibiyle

çalıştıklarını kaydeden Peri Yachts Satış ve Pazazarlama Direktörü Beril Öztunalı da Monaco, Dubai, Yunanistan ve Ukrayna gibi sektörün gelişen pazarlarında da temsilciliklerinin bulunduğunu, gelecek dönemde global ağa İngiltere, Almanya, İspanya, Rusya ve İtalya'yı da eklemeyi planladıklarını belirtti. Bugüne kadar Rus, Türk, Ortadoğulu ve Avrupalı müşterilerden oluşan bir portföye tekne ürettiklerini dile getiren Öztunalı, şunları kaydetti:

"Müşterilerimiz genelde işadamlarından oluşuyor. Onları Antalya'daki tersanemize davet ediyoruz, burayı görünce çok etkileniyorlar. Türkler ve Yunanlı yat müşterileri çoğunlukla aynı davranış içindeler. Onlar için marka ön planda. Ortadoğulu müşteri Türkiye'de tekne yaptırmaya alışkın. Avrupalı ise daha bilinçli bir görünüm sergiliyor. Rus müşterilerimiz genelde aceleci oluyor."

Antalya Serbest Bölgesi'nin işletici firması ASBAŞ AŞ'nin Genel Müdürü Zeki Gürses ise yat üreticilerinin yüzde 70'e yaklaşan oranlardaki hammaddesini de artık Türkiye'den temin etmeye başladığını anlattı. Gürses, bölgede son 7 yılda şeyhler, ünlü işadamları ve sporcular başta olmak üzere birçok ülkeden müşteriye, değeri 250 milyon doların üzerinde olan 10-35 metre arasındaki lüks yatlar üretilip satıldığını söyledi. Gürses, tekne yapımı ve gemicilik konusunda sertifikalı eğitim projesinin de önümüzdeki günlerde devreye gireceğini sözlerine ekledi.

Barınak ödenek bekliyor

Yat siparişlerine yetişememesine rağmen, uzun süredir bir balıkçı barınağı bulunmayan Antalya Serbest Bölgesi'ndeki rezerv alan, bölgede çalışan balıkçılara geçici olarak kullandırılıyor. Ancak liman bölgesindeki sıkışıklık nedeniyle üreticiler gelecekte yatları denize indirmede zorlanabileceklerini vurguluyor. Yat üretim kapasitesi gün geçtikçe artan bölgede tekneler teknik testler için tur atıyor. ASBAŞ Genel Müdürü Zeki Gürses, balıkçı barınağı için Sıçan Adası'nın ilerisinde bir bölgenin belirlendiğini ve projenin tamamlandığını belirterek "Barınak için yer tahsis edildi. Ancak ödenek için onay bekleniyor. Ödenek gelirse barınak 2 yılda tamamlanacak" dedi.

Referans