Avrupa Türkiye’yi keşfetti gemi yapımı patladı
İSTANBUL- Uluslararası Denizcilik Fuarı’nı gerçekleştirmeye hazırlanan NTSR Fuarcılık Genel Müdürü Serkan Tığlıoğlu, Türkiye’nin denizcilikte altın çağını yaşadığını söyledi. Tığlıoğlu, Avrupa’nın maliyetlerin artmasıyla Türkiye’yi keşfettiğini belirterek özellikle orta sınıf gemilerin Türkiye’de üretilmeye başlandığını anlattı. Gemi üretiminde dünya 14.’lüğüne, yat üretiminde ise dünya 4.’lüğüne yükseldiğimizi söyleyen Tığlıoğlu, “Sektörün yıllık 2,5 milyar dolar döviz girdisi sağlamaya başlamasının yanı sıra doğrudan 25 bin kişiye istihdam, dolaylı olarak 100 bin kişiye de aş imkanı oluşturuyor” dedi.
Üretim merkezi olduk
Birçok sektörde olduğu son yıllarda gemi üretiminin de batıdan doğuya doğru kaydığını ifade eden Tığlıoğlu, profesyonel denizcilik sektörünün ciddi bir atak içine girdiğini anlatarak, “Bunun en büyük sebebi, denizcilik açısından Türkiye’nin çok ideal bir lokasyonda olması. Yabancılar ‘bazı özel projelerimizi Türkiye’de ürettirebiliriz’ demeye başladılar. Dünya piyasasına baktığımızda Avrupa en yüksek teknolojiyi kullanıyor. Avrupa’da artık uzmanlık, hassasiyet ve yüksek teknoloji gerektiren gemiler üretiliyor. Normal projeler kurtarmamaya başladı. Çünkü maliyetler yüksek. Çin’e ve Uzak Doğu’ya baktığımızda ise otomotivde olduğu gibi maliyet açısından daha uygun ama Türkiye yine avantajlı. Öncelikle coğrafi uzaklık var. Türkiye daha esnek bir üretim yeteneğine sahip. Ayrıca Türkiye’deki tersaneler daha uygun üretim yapabilecek kapasitede. Avrupa bunları keşfedince ‘biz ayağımızın dibinde olan Türkiye ile niye çalışmıyoruz?’ demeye başladı. Sonuçta da denizcilik sektörü patlama sürecine girdi” dedi.
Yeni tersaneler kuruluyor
Son gelişmelerle yeni tersanelerin kurulmaya başladığını kaydeden Tığlıoğlu, Türk gemi inşa sanayiinin 2003 yılında hızlı bir büyüme içine girdiğini belirterek, “Gemi İnşa Sanayicileri Birliği ve Deniz Ticaret Odası’nın verilerine göre 45 şirketin faaliyet gösterdiği sektör, yeni tersane alanları ile hareketlilik kazanmaya başladı. 2002’de 32 olan tersane sayısı, 2007 yılında 62’ye çıktı. Tuzla’da 48, Ereğli’de 6, Trabzon’da 5, İskenderun, Ordu ve Gelibolu’da birer tersane bulunuyor. 2002’den bu yana tersane sayısında yüzde 62’lik artış yaşanırken, inşa halindeki tersaneler bitince bu rakamın yüzde 227’ye ulaşması bekleniyor. 2009’da Türkiye’deki tersane sayısının 123’e çıkması hedefleniyor” dedi. Türkiye’nin, 2003 yılında gemi inşaatında dünya 22.’si iken, şu anda 14. sıraya çıktığını belirten Tığlıoğlu, “Hazırlıkları devam eden tersaneler tamamen devreye girdiğinde Türkiye gemi inşaatında 6 milyon dwt üretim kapasitesine ulaşacak. Bu kapasiteyle de Türkiye, dünyada üçüncü büyük gemi inşa ülkesi haline gelecek. Tersanelerimizin üç yıl boyunca siparişleri dolu” dedi. Türkiye’nin yurt dışından aldığı toplam siparişlerin rakamsal boyutunun ise 3.1 milyar dolara ulaştığını vurgulayan Tığlıoğlu, “Türk gemi inşa sanayii 1 yılda 1,5 milyar dolar bakım onarım faaliyetleriyle birlikte toplam 2,5 milyar dolar döviz girdisi sağlamaya başladı. Doğrudan 25 bin kişiye istihdam dolaylı olarak da 100 bin kişiye aş imkanı sağlamaktadır” dedi.
Yeni yatırımcılar giriyor
Tığlıoğlu, gemi inşaat sektörüne ciddi bir yatırım olmaya başladığını söyledi. Yerli yatırımcının yanı sıra yabancıların da bu alana yatırım yapmaya başladığını dile getiren Tığlıoğlu, “Yatırımcılar ya gemi satın alıyor ya da gemi inşa ettiriyor. Sektör hem yatırımcı çekiyor hem de yatırım aracı olarak görülmeye başlandı. Ayrıca armatörlük şirketleri de tersane sahibi olmaya başladı. Sektör kazandığını yine sektöre yatırmaya devam ederse 10 yılda sadece Tuzla’nın değil birçok tersanenin marka olacağını
tahmin ediyorum “ dedi.
Dünya denizciliği İstanbul’da buluşuyor
Serkan Tığlıoğlu, 25-29 Mart tarihleri arasında Deniz Ticaret Odası’nın himayesinde düzenlenecek Exposhipping Europort Eurasia Fuarı’na hiç kimsenin beklemediği şekilde katılımcı olacağını söyledi. Fuarın önceki senelere göre 5 kat büyüdüğünü aktaran Tığlıoğlu, “Fuara alt katılımcılarla birlikte 479 firma katılıyor. Bunun 150’si Türk diğerleri yabancı. Ayrıca dünyanın en büyük tersanesi Hyundai de buraya geliyor. Fuar, bu alana girmek isteyen kurumsal yatırımcılar için çok iyi bir fırsat oluşturacak” dedi. Hollandalı ortakları AHOY ile fuarı gerçekleştireceklerini hatırlatan Tığlıoğlu, ortaklarının tecrübesinden de yararlanacaklarını söyledi. Tığlıoğlu, fuara armatörlük, gemi işletmeciliği, brokerlik, gemi kiralama, gemi acenteli, gemi alım satımı, tersane işletmeciliği, yeni gemi inşa-bakım onarım, gemi inşa yan sanayi, yük taşımacılığı, konteyner taşımacılığı, lojistik hizmetleri ve gemi inşa yan sanayi firmalarıyla, ilgili bankacılık, finans, sigortacılık ve eğitim kurumlarının katılacağını sözlerine ekledi.
Kaynak: Türkiye Gazetesi, Mustafa Sezer
Yayın Tarihi: 25 Mart 2007
Yorumlar
Kalan Karakter: