Dün yapılan ve Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ve Kurmaylarının katıldığı DTO Meclis Toplantısında açılış konuşmasını yapan DTO Meclis Başkanı Erol Yücel; “Kıyı emniyetiyle ilgili olarak, çok üzüldüğümüz bir olay yaşadık. Çok değerli kılavuz kaptanımızı, Lütfü Kaptanımızı maalesef kaza sonucunda kaybettik." dedi.
Dünyanın hiçbir yerinde kılavuz kaptanların boyu 300 metreye yaklaşan gemilere ip merdivenle tırmanmadığını ifade eden Erol Yücel; "Kılavuz idaremizin de para kazanmadığını kimse söyleyemez. Bu büyük tonajlı gemilere dünyanın heryerinde kılavuz kaptanlar helikopterle gidiyor." dedi.
Kıyı emniyetinin gerek kılavuzluk, gerek römorkörcülük, gerekse VTS’in de bir koordinasyon içerisinde, bir çatı altında, bir merkezden idare edilmesi gereği olduğuna dikkat çeken Erol Yücel; ancak bunun kendi kişisel görüşü olduğunu vurguladı.
Erol Yücel, şöyle devam etti:
"Galataport gündemde. Kıyı emniyetinin çlışmakta olduğu binayı sanırım biliyorsunuz. Kıyı emniyetinin bana göre acilen Boğaz’ı görebilen, deniz kenarında, önünden her zaman bir süret motoruyla yöneticilerini bir tarafa götürebilecek bir imkana sahip, bahçesinden veya çatısından havalanabilecek helikopteri bulunan, son sistem teknolojiyle donatılmış bir kurum haline getirme gereği vardır. Başında çok değerli iyi bir kaptan arkadaşımız var. Başarılı buluyoruz. Ama bu imkanın yaratılması gerektiğini düşünüyorum.”
DenizHaber’in görüştüğü kılavuzluk konularında bilgili uzmanlar; DTO Meclis Başkanı’nın kılavuz kaptanın ip merdivenle dünyanın hiçbir yerinde gemiye çıkmadığı ifadesinin tamamen yanlış olduğunu ifade ettiler.
SOLAS’ta yer alan tek gemiye çıkma yönteminin ip merdiven ve borda asansörü olduğunu; helikopterle gemiye gitmeye SOLAS’ta yer bile verilmediğini ifade eden uzmanlar; “Bugün dünyanın her yerinde gemiye kılavuz kaptanın çıkmasının en güvenli yöntemi ip merdivendir. Her yıl helikopterle taşımada kılavuz kaptan transferi kazalarında transfer başına ölümlü kaza sayısı 100 kat daha yüksektir. Sayın Başkana yanlış bilgi verilmiş olmalı” dediler.
DenizHaber.Com
Yorumlar
Kalan Karakter: