Ulaştırma Bakanı Yıldırım: “Yatta ve Kosterde Türkiye Bir Marka Haline Gelmiştir"
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Türkiye'nin gemi siparişinde dünyada 23. sıradan 5. sıraya yükseldiğini belirterek, ''Yatta ve kosterde Türkiye bir marka haline gelmiştir'' dedi.
Tuzla Tersaneler Bölgesi'ndeki Selah Tersanesi'nde, ''M/T Atlantik Glory'' adlı kimyasal tankerin denize indirilişi töreninde konuşan Bakan Yıldırım, küresel krizi yaşayan dünyada ticaretin de çöktüğüne işaret etti.
Yıldırım, denizcilerin de bu krizden etkilendiğini kaydederek, ''Sorunun nedenini ve kaynağını biliyoruz. Bütün bunları bilmemiz, sektöre duyarsız kalmamızı gerektirmiyor. Gelecek günler daha iyi olacak, bundan hiç kimsenin kuşkusu olmasın. Bu sorunları çözmek için çalışıyoruz'' diye konuştu. Gemi inşa sanayisinin ağır ve riski en yüksek sanayi kollarından biri olduğuna işaret eden Bakan Yıldırım, sektörde çalışan binlerce insan ve alt yükleniciler olduğunu söyledi. Bir geminin inşasında 30 binden fazla malzeme kullanıldığını, gemi yapmanın sadece armatörlerin para kazanması anlamına gelmediğini, istihdamın sürdürülmesi ve başka sektörlerin de gelişmesini sağladığını kaydeden Ulaştırma Bakanı Yıldırım, şöyle devam etti: ''Dünyada gemi siparişinde 23. sıradan 5. sıraya yükseldik. Yatta ve kosterde Türkiye bir marka haline gelmiştir. Bugünlerde ihtiyacımız olan dayanışmadır. Her şeye rağmen burada yarım kalan gemiler mutlaka tamamlansın, ekonomiye katkı sağlansın. Buraya finansman akışının sağlanması gerekiyor. Sıkıntılar düzelecek. Deniz taşımacılığında 500 bin dwt'dan 3.5 milyon dwt'a çıktık. İhracat gelirimiz 550 milyon dolar iken, bugün 2 milyar 651 milyon dolar ihracat geliri sağlayan sektörden bahsediyoruz. Bu sektör, bu hale kolay gelmedi. İşte denize indirilecek olan bu gemi. Finans sıkıntısının olmadığı ortamlarda bir gemi 8 ayda tamamlanıyor. Ama sorunlardan dolayı bu gemi 14 ayda tamamlanabildi. Bugünler de gelip geçecektir. Niye bu hale geldik? Küresel sorunlardan oldu. Bunları da değerlendirip, geleceğe olumlu bakmak lazım.''
BAKAN ŞİMŞEK'TEN SINIRLI KAYNAK AÇIKLAMASI
Maliye Bakanı Mehmet Şimşek de törende bir konuşma yaptı. Şimşek, krizin denizcilik sektörüne yansımalarının ortada olduğunu kaydeden Şimşek, " Hükümetimiz gerekli destekleri verdi. ÖTV'nin sıfırlanmasıyla bu sektöre 1.5 milyar lira net destek verdik. Denizcilik sektörü Türkiye'nin dünyayla entegrasyonunu sağlamada önemli bir sektör " dedi. Bakan Şimşek sektörün çok ciddi sorunlarla karşı karşıya olduğunu kaydederek, " İşin daha spesifik Maliye Bakanlığıyla ilgili sorunları var. İdari çerçevede bu sorunları gidermek için adım atmaya devam edeceğiz " şeklinde konuştu. Daha sonra kurdela kesilerek M / T Atlantik Glory adlı gemi suya indirildi. Törenin ardından gazetecilerin Tekel işçileriyle ilgili sorularını yanıtlayan Bakan Şimşek, " Tekel işçilerinin maaşlarını yüzde 30 oranında artırdık. Çalışma sürelerini 10 aydan 11 aya çıkardık. Bizim hükümetimizden önce 4C diye birşey yoktu. Bizim hükümetimizden önce yaklaşık 17 - 18 bin kişi özelleştirme sonucu kapının önüne konmuştu. Dolayısıyla bizim hükümetimiz büyük bir dirayet göstererek, bu mağduriyeti giderecek düzenlemeleri yaptı ve o zamanın sendikaları tabii ki bize teşekkür ettiler. Ama bugün bunlar yeterli görülmüyor. " dedi. Bakan Şimşek net konuşarak , " Bu ülkenin kaynakları sınırlıdır. Biz hükümet olarak 72.5 milyon kişinin hakkını gözetmek zorundayız. Tabii ki işçilerimiz bizim için önemli ama ülke kaynaklarının rasyonel kullanılması da önemli.Kendilerine hakları neyse veriyoruz. " dedi.
"İLK DEFA BİR GEMİYİ ARKASI BOŞ BİR ŞEKİLDE DENİZE İNDİRİYORUZ"
Törende bir konuşma yapan Selah Gemi İnşaa ve Sanayi Yönetim Kurulu Başkanı Erkan Selah, Tuzla tersanesinde bu törenlere hasret kaldıklarını belirterek, küresel krizin sektöre etkilerinden bahsetti.
Selah, " Bu sektöre verilen teşvikler kullanılmaz hale geldiğinden hiçbir projeyi sonuna kadar getiremiyoruz. Bu, beceriksizliğimizden değildir. Eksik olan teşviklerin yeniden yapılmasında yatıyor. Bu teşvikle sektör yine o neşeli günlerine dönecektir. " dedi.
Atlantik Denizcilik Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Ağaoğlu ise, " Ben bu gemileri Malta, Liberya bayrağıyla denize indirmek istemiyorum. Bütün gemiler gururumuz; ama bayrakları üzüntümüz oldu. Bugüne kadar bir gemiyi indirirken, diğer gemiyi de kızağa koyuyorduk. İlk defa bir gemiyi arkası boş bir şekilde denize indiriyoruz. " diye konuştu
M/T ATLANTIK GLORY" DENİZE İNDİ
Konuşmaların ardından, Ulaştırma Bakanı Yıldırım, Maliye Bakanı Şimşek ve Atlantik Denizcilik Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Ağaoğlu kurdele keserek, ''M/T Atlantik Glory'' adlı kimyasal tankerin kızaktan kaydırılarak, denize indirilişini gerçekleştirdi. Tören sırasında, Bakan Yıldırım Maliye Bakanı Şimşek'e, Ahmet Ağaoğlu Bakan Yıldırım'a, Selah Tersanesi sahibi Erkan Selah da Ağaoğlu'na plaket verdi. Denize indirilen ve 14 ayda tamamlanan ''M/T Atlantik Glory'' adlı kimyasal tanker, 12 bin 700 dwt ağırlığında, 135.6 metre boyunda, 20.6 metre genişliğinde, 11 metre derinliğinde, 14.8 knots hızında, 14 bin 400 metreküp kargo kapasitesi özellikleri taşıyor.
Yorumlar
Kalan Karakter: