Ukrayna’nın Rus enerji altyapısına yönelik saldırıları ülkenin petrol ihracatında karmaşık sonuçlara yol açıyor. Özellikle rafinerilere yapılan saldırılar, Rusya’da iç işleme kapasitesini ciddi şekilde düşürdü ve daha fazla ham petrolün ihracata yönlendirilmesine neden oldu.
Bu ay hız kazanan saldırılarda yaklaşık 10 Rus rafinerisi hedef alındı. Geçici olarak Rusya’nın toplam işleme kapasitesinin yüzde 17’si (günde yaklaşık 1,1 milyon varil) devre dışı kaldı. Bunun sonucunda ülke içinde akaryakıt kıtlığı, fiyat artışları ve bölgesel yakıt kısıtlamaları gündeme geldi. Kremlin, iç piyasada arzı koruyabilmek için benzin ihracatını yasakladı.
Druzhba Boru Hattına Darbe
Saldırılar yalnızca rafinerilerle sınırlı kalmadı. Ukrayna’nın Druzhba boru hattına yönelik operasyonları, Rusya’nın Macaristan ve Slovakya’ya olan ihracatını da kesintiye uğrattı. Bu durum, Rusya’nın deniz yoluyla piyasaya sürmesi gereken petrol hacmini daha da artırdı.
Yeni Silahlar: Batyar ve “Flamingo”
Ukrayna’nın bu saldırıları iki yeni uzun menzilli silahla ilişkilendiriliyor: Batyar dronu ve “Flamingo” seyir füzesi. Geçtiğimiz hafta sonu St. Petersburg yakınlarındaki Ust-Luga’daki Novatek gaz işleme tesisine yapılan saldırıda Batyar’a benzeyen dronlar görüntülendi. Ukrayna güvenlik servisi SBU, saldırının sorumluluğunu üstlenerek bunu “Rus enerjisine yönelik drone yaptırımları” olarak nitelendirdi.
Deniz Yolu İhracatındaki Düşüş
Bloomberg’e göre, yaşanan kesintiler nedeniyle Rusya’nın deniz yoluyla yaptığı ham petrol sevkiyatı Ağustos ortasında günlük 320 bin varile geriledi. Reuters ise Moskova’nın bu açığı kapatmak için sevkiyatı 200 bin varil artırmaya çalıştığını bildiriyor. Ust-Luga’daki yüklemelerdeki azalma bu düşüşte en büyük etken olurken, Druzhba boru hattına yapılan saldırıların da kuzey kol üzerinden buraya yönlenen sevkiyatları etkilediği değerlendiriliyor.
Hindistan Geri Çekiliyor, Çin Daha Fazla Alıyor
Rusya’nın Baltık limanlarındaki sevkiyatlarını azaltan ikinci etken ise Hindistan’ın alımlarındaki sert düşüş oldu. Haziran ayına kıyasla Hindistan, günlük 500 bin varil daha az Rus petrolü satın alıyor. Bu düşüşte, AB’nin büyük bir Hint rafinerisine uyguladığı yaptırımların yanı sıra, Trump yönetiminin Hindistan’a Rus petrolü ithalatı nedeniyle koyduğu ek yüzde 25 gümrük tarifesi etkili oldu.
Buna karşılık Çin, ucuzlayan Rus petrolüne yöneldi. Kpler verilerine göre Çinli rafineriler, Ekim ve Kasım teslimatı için Batı Rusya limanlarından 15 ekstra kargo satın aldı. Bu limanlar normalde Hindistan’a yönelik sevkiyatların çıkış noktası olarak biliniyor.
Yorumlar
Kalan Karakter: