Sanmar’ın çevre dostu tersanelerinde, emisyon üretmeyen ve tamamen elektrikli ElectRA Serisi römorkörlerden altısının inşası devam ediyor.
2021 yılında duyurulan bir projenin parçası olarak şimdiye kadar toplam sekiz ElectRA römorkör teslim edildi ve bu römorkörler, dünyanın çevre açısından en hassas bölgelerinden bazılarında, Avrupa ve Amerika’da hizmet veriyor.
Yapımı süren römorkörler arasında, uluslararası operatör Svitzer için inşa edilen bir ElectRA 2500SX de bulunuyor. Bu römorkörün 2025’in ikinci yarısında teslim edilmesi ve İsveç ile Danimarka arasındaki sularda hizmete başlaması planlanıyor.
Her bir ElectRA römorkörü, en temiz modern dizel alternatifleriyle karşılaştırıldığında yılda yaklaşık 1.700 ton CO₂ salımını ortadan kaldırıyor. Bu miktar, yaklaşık 1.000 otomobilin yıllık karbon emisyonuna denk geliyor. Ayrıca NOX, SOX, CO ve partikül madde salınımlarında da büyük oranda azalma sağlanıyor.
Operatörler açısından en önemli unsur ise bu zararlı emisyonlardaki büyük düşüşün, güç ya da performanstan hiçbir ödün vermeden sağlanmış olması. Elektrikli römorkörler aynı zamanda hem gemi içinde hem de su altı yayılan gürültü açısından son derece sessiz çalışıyor; bu da deniz yaşamı ve yaban hayatı için ek koruma sağlıyor.
ElectRA Serisi liman römorkörleri, Sanmar’ın yeni nesil römorkörlerinin ilk örneğini oluşturuyor ve 19-28 metre arasında değişen boyutlarda ve 40-85 ton çekiş gücüne (TBP) sahip modellerle sunuluyor.
Denizcilik medyası tarafından “Geleceğin Römorkörleri” olarak adlandırılan çevre dostu bu römorkörler, Sanmar’ın deniz mimarları Robert Allan Ltd ve batarya tedarikçisi Corvus Energy ile birlikte yürüttüğü işbirliğinin bir ürünü. Bu işbirliğiyle, alternatif yakıtlar ve yenilikçi teknolojik gelişmeler kullanılarak sürdürülebilir bir römorkaj sektörü inşa edilmeye çalışılıyor.
Bu devrim niteliğindeki yeni nesil römorkörlerin tanıtımı, Sanmar için birçok önemli ilke de sahne oldu.
HAISEA WAMIS, Kanada’daki ilk tamamen elektrikli römorkör olarak 2023 yılında prestijli ITS Yılın Römorkörü Ödülü’nü kazandı. Kardeş gemileri HAISEA WEE’GIT ve HAISEA BRAVE ile birlikte, British Columbia’daki LNG Canada’nın yeni ihracat tesisinde faaliyet gösteren dünyanın en çevreci römorkör filosunun bir parçası oldu.
Sanmar yapımı LNG çift yakıtlı (LNG ve dizel) ve IMO Tier III standartlarına uygun ağır hizmet eskort römorkörleri HAISEA WARRIOR ve HAISEA KERMODE (Kanada’da çalışan ilk LNG yakıtlı römorkörler) de bu filoyu tamamlıyor.
Diğer önemli gelişmeler arasında, Norveç merkezli operatör Buksér og Berging’e Nisan 2024’te teslim edilen BB ELECTRA, Avrupa’da hizmete giren ilk tamamen elektrikli römorkör oldu. SAAM Towage için inşa edilen ve yakın zamanda deniz testlerini başarıyla tamamlayan ElectRA 2500SX tipi TRAPANANDA ise Latin Amerika’daki ilk tamamen elektrikli römorkör olacak.
Sanmar Yönetim Kurulu Başkanı Ali Gürün şunları söyledi:
“Bu römorkörler, çevre dostu ve sürdürülebilir küresel bir römorkaj endüstrisi yaratma yolunda dev bir adımı temsil ediyor. Her ElectRA, operatörlere çalıştıkları limanlarda zararlı emisyonları büyük ölçüde azaltarak olumlu bir fark yaratma fırsatı sunuyor. Bu değişimin öncüsü olmaktan gurur duyuyoruz.”
Yorumlar
Kalan Karakter: