United Shipbuilding'in başkanı, Rusya'nın tek uçak gemisi olan Amiral Kuznetsov'un hizmet dışı bırakılacağını düşünüyor. Batılı analistler, Sovyet döneminden kalma bu tarihi gemi için uzun zamandır aynı kaderi beklediklerini ifade ediyor.
SSCB döneminde Ukrayna’nın Karadeniz Tersanesi’nde inşa edilen Amiral Kuznetsov, 1991 yılında Sovyetler Birliği’nin dağılmasının hemen ardından hizmete girdi. Geminin komutanına, yeni bağımsızlığını kazanan Ukrayna hükümeti tarafından geminin Ukrayna’ya ait olduğunu ve Sivastopol’da kalması gerektiğini bildiren resmi bir yazı gönderildi. Ancak Rus Donanması, geminin derhal bölgeden ayrılarak ulaşılamayacak bir yere götürülmesi emrini verdi.
Kuznetsov, Rusya’nın Kuzey Filosu’nda görev yaptı ve hizmet ömrünün büyük kısmını Murmansk bölgesinde geçirdi. Rusya’nın Suriye’nin Tartus kentinde kiraladığı üssün desteğiyle Akdeniz’de altı eğitim görevi gerçekleştirdi. Geminin tek muharebe görevi ise 2016’da Halep Muharebesi sırasında oldu. Doğu Akdeniz’de konuşlandırılan gemi, haftalar süren çatışmalar boyunca Beşşar Esad güçlerine destek için yaklaşık 400 sorti gerçekleştirdi. Operasyon, Rusya’ya deniz uçuş operasyonlarını muharebe koşullarında test etme fırsatı sundu ancak iki savaş uçağının geminin durdurma sistemlerindeki arızalar nedeniyle kaybedilmesiyle sınırlı başarı elde edildi.
2017’de Suriye görevinden dönen Kuznetsov, kazanlarının değiştirilmesi ve sistemlerinin modernizasyonu için tersaneye girdi ancak bir daha hizmete dönemedi. Süreçte birçok aksaklık yaşandı. 2018’de gemiyi destekleyen yüzen kuru havuz battı ve Rusya, gemiyi barındıracak büyüklükte bir tesis olmadan kaldı. Murmansk’taki iki havuz birleştirilerek genişletildi. 2019’da yeni havuzun tamamlanması beklenirken çıkan yangında iki kişi hayatını kaybetti ve gemide ciddi hasar oluştu.
Kuznetsov ancak Mayıs 2022’de genişletilen havuza alınabildi. Ancak bu sırada Rusya’nın Ukrayna işgali, Sovyet yapımı deniz motorları ve yedek parçalar için gerekli tedarik zincirini kesti. Aralık 2022’de meydana gelen yeni bir yangın da süreci daha da geciktirdi. 2023 yılında mürettebatın dağıtıldığına dair söylentiler yayıldı; resmi makamlar, 1.500 kişilik kadroyu tamamlamak için yedek personel alımı yapıldığını açıkladı. Açık kaynaklı analizlere göre, 2024 sonunda gemi personelinin büyük kısmı 1. Muhafız Tank Ordusu’nda cepheye gönderildi.
Geçtiğimiz cuma günü, Rusya’nın önde gelen savunma gemi yapımcısı United Shipbuilding Corporation (USC) Başkanı, devlet haber ajansı Kommersant’a yaptığı açıklamada, Amiral Kuznetsov’un büyük ihtimalle satış veya hurdaya çıkarma yoluyla hizmetten alınacağını duyurdu. Tersanenin sahibi VTB Bank’ın başkanı Andrei Kostin, “Artık tamir etmenin bir anlamı yok. 40 yaşını geçti ve bakım maliyetleri son derece yüksek,” dedi.
Rus medyasında daha önce projeye yönelik eleştiriler gündeme gelmişti. Eski Pasifik Filosu Komutanı Amiral Sergei Avakyants, bu ay başında İzvestia’ya yaptığı açıklamada, “Gelecek, robotik sistemler ve insansız hava aracı taşıyıcılarının olacak. Uçak gemileri modern silahlarla dakikalar içinde yok edilebilir,” ifadelerini kullanmıştı.
Amiral Kuznetsov’un kardeş gemisi Varyag ise Karadeniz Tersanesi’nde tamamlanmadan Çin’e satılmış, Dalian’da donatılarak bugün Çin Donanması’nda Liaoning adıyla hizmete girmişti.
Yorumlar
Kalan Karakter: