Kuzey Denizi Rotasında bir ay içerisinde üçüncü rekor kırıldı. Bu rotadan geçecek olan en büyük dökme yük gemisi, önümüzdeki hafta Murmansk'dan ayrılacak.
Sadece DenizHaber.Com'un Türkiye'ye duyurduğu Kuzey Denizi Rotasından geçen en büyük tankerin Murmansk'dan ayrılmasından bir hafta sonra, 75.600 DWT'luk dökme yük gemisi SANKO ODYSSEY 72.000 ton demir cevheri yüküyle bu rotadan geçerek Çin'e gidecek.
Bu geçişin bir başka özelliği daha var. O da ilk kez bir Japon gemisinin Kuzey Denizi Rotası'nı kullanacak olması.
Sanko Odyssey henüz Murmansk'taki terminalde Kola Yarımadasından yerleşik olan Kovdor maden şirketinin ürettiği demir cevheri yükünü yüklemekte.
Geminin buradan Ağustos sonunda hareket edeceği bildiriliyor.
SANKO ODYSSEY'in armatörü Japon denizcilik şirketi Sanko Line. İlk kez bir japon gemisi Kuzey Denizi Rotası'nı kullanacak. Geçiş esnasında gemiye en az bir adet nükleer güçle yürütülen römorkör eşlik edecek.
Yaz başlarında Kuzey Denizi Rotasında ilk rekor kırılmıştı. Bu hız rekoruydu. Panamax sınıfı tanker "STI Heritage" 61.000 ton gaz yüküyle Kuzey Denizi Rotasından 8 günde geçmişti.
İki adet 23.000 DWT Dökme yük gemileri “Mikhail Kutuzov” ve“Dmitry Pozharsky” de Kuzey Denizi Rotasından bu yıl başarıyla geçti.
Gelecekte daha büyük gemilerin de Rusya'nın Kuzey sahillerinden demir cevheri nakletmesi bekleniyor. Hyundai Heavy Industries, buzkıran özellikli 190 bin DWT'luk dökme yük gemisinin model testlerini gerçekleştiriyor. Bu, dünyada Arktik denizinde seyretmek üzere özel olarak tasarlanan en büyük gemi olacak. Gemi, 310 metre uzunluğunda ve 51 metre genişliğinde olacak ve 1,7 metre kalınlığında buzda seyir yapabilecek.
Yorumlar
Kalan Karakter: