Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) Gemi Sistemleri ve Ekipmanları Alt Komitesi (SSE), serbest düşüşlü cankurtaran filikalarının güvenliğini artırmaya yönelik önemli düzenlemeler üzerinde uzlaştı.
LSA Kodu’na eklenmesi planlanan yeni 4.7.7 numaralı paragraf ile, bu tür filikaların yük altında serbest bırakılması sırasında yapılan simülasyon testlerinde kullanılan malzemelerin nihai dayanımı, kişisel, ekipman kaynaklı ve dinamik yükler dikkate alınarak değerlendirilecek.
Yeni kurallar, 1 Ocak 2031 tarihinde veya sonrasında inşa sözleşmesi yapılan ya da bu tarihten sonra inşa edilen ve henüz sözleşmesi olmayan gemilerdeki serbest düşüşlü cankurtaran filikaları için geçerli olacak.
Bu değişikliklere paralel olarak aşağıdaki düzenlemelerde de taslak revizyonlar üzerinde mutabakat sağlandı:
-
MSC.81(70): Cankurtaran araçlarının testine yönelik revize tavsiyeler
-
MSC.402(96): Cankurtaran filikalarının bakım, test ve onarım gereklilikleri
-
MSC.1/Circ.1205/Rev.1: İşletme ve bakım kılavuzları için revize yönergeler
-
MSC.1/Circ.1529: LSA Kodu 4.4.7.6 paragrafına ilişkin birleşik yorumlar
-
MSC.1/Circ.1578: Gemiyi terk tatbikatlarında güvenliğe ilişkin yönergeler
-
MSC.1/Circ.1630/Rev.3: Standart test rapor formlarının güncellenmesi
Söz konusu düzenlemelerin, 1 Ocak 2028 tarihinde yürürlüğe girmesi ve ardından gelen gemi inşa süreçlerinde uygulanması hedefleniyor. Bu adımın, denizcilik sektöründe can güvenliğini daha da güçlendirmesi bekleniyor.
Yorumlar
Kalan Karakter: