Roket yüklü "Danica Green" Ege'ye Açıldı
Kılavuz Kaptan İsmail Günebakan'ın gemide bulunması olması muhtemel bir faciayı önledi. Çanakkale'nin en dar bölgesi Akbaş önlerinde makine arızası yapan gemi karaya doğru sürüklendi.
Danimarka Bayraklı ve Danimarkalı bir armatöre ait olan 1981 yılında inşa edilmiş 902 grostonluk "Danica Green" Bulgaristan'ın Burgaz Limanı'ndan, Hırvatistan'ın Koger Limanına IMO tarafından 1.1E sınıfı olarak nitelendirilmiş "Rockets with bursting charge" olarak karşılık bulan 441 ton roket taşımaktaydı.
Gelibolu'dan kılavuz kaptan alan gemi, Çanakkale geçişinin yarılarına geldiğinde Uzunburun önlerinde makine arızası yaptı.
Kendi etrafında bir tur atan ve sahile doğru sürüklenen gemide Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş. İstanbul Liman İşletmesi Kılavuz Kaptanlarından İsmail Günebakan bulunmaktaydı.
Kılavuz Kaptan ile Gemi Trafik Hizmetleri arasında kurulan koordinasyon neticesinde çevredeki trafik yönlendirilerek muhtemel bir çatışma riski ortadan kaldırıldı.
Gemi yarım saat boyunca başıboş sürüklendikten sonra gemi personeli makine arızasını gidermeyi başardılar.
Bu esnada Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne ait Söndüren 5 römorkörü de olay yerine ulaştı.
Arıza giderildikten sonra Danica Green, römorkör refakatinde seyrine devam ederek Ege'ye açıldı.
IMO Class 1.1E "Rockets with burning charge"
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) sınıflandırması IMO Class olarak biliniyor.
IMO sınıflansırmasına göre Danica Green'in yükü IMO Class 1.1E "Rockets with burning charge" olarak karşılık buluyor.
Konteynırlar içerisinde bulunan roketler eğer gemi bir kaza yaşasaydı patlama riski ile karşı karşıya kalabilecekti.
Bu kazaya yakın durum Boğazlar'dan geçen gemi trafiğinin çevreyi ne kadar büyük bir risk altına soktuğunu da bir kez daha gözler önüne sermiş oldu.
DenizHaber.Com
Yorumlar
Kalan Karakter: