Uluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS) tarafından İMEAK Deniz Ticaret Odası’na gönderilen 30 Eylül 2025 tarihli yazıda, Çin Halk Cumhuriyeti’nin uluslararası deniz taşımacılığına ilişkin yönetmeliklerinde önemli değişiklikler yapıldığı bildirildi. Xinhua Haber Ajansı tarafından 29 Eylül’de duyurulan değişiklikler, Çin Başbakanı Li Qiang’ın imzasıyla 28 Eylül 2025 itibarıyla yürürlüğe girdi.
ICS’nin Çin İrtibat Ofisi raporuna göre değişiklikler; uluslararası deniz taşımacılığı faaliyetlerini standartlaştırmayı, adil rekabeti sağlamayı, küresel denizcilik piyasasında düzeni korumayı ve sektördeki paydaşların haklarını güvence altına almayı amaçlıyor.
Öne çıkan düzenlemelerden biri, Yönetmeliğin 46. Maddesi. Buna göre herhangi bir ülke veya bölge tarafından Çin’in uluslararası deniz taşımacılığı faaliyetlerine, gemilerine ya da mürettebatına karşı ayrımcı yasaklar veya kısıtlamalar uygulanması halinde, Çin de misilleme olarak özel ücretler getirebilecek ya da liman giriş-çıkışlarını kısıtlayabilecek.
ICS, bu maddenin özellikle ABD’nin Çin denizcilik sektörüne karşı başlattığı USTR 301. Bölüm soruşturmasına karşı geliştirildiğine dikkat çekiyor. Çin Hükümeti, ABD’nin önlemlerini Çinli gemi sahiplerine yönelik ayrımcı buluyor ve 2003 tarihli Çin-ABD Denizcilik Anlaşması’nın karşılıklı muamele ilkesini ihlal ettiğini savunuyor.
Çin’in, bu çerçevede ABD bayraklı gemilere ek ücretler uyguladığı, hatta ABD yapımı gemilerin Çin limanlarına erişimini kısıtlayabileceği ya da yasaklayabileceği ifade ediliyor.
ICS’nin detaylı değerlendirmeleri ve yönetmelik değişikliklerine dair bilgiler, Çin İrtibat Ofisi’nin raporu için pdf-dosyasi-viRzN2HwSG.pdf
Yorumlar
Kalan Karakter: