Kanada Arktika’sında 6 Eylül’de karaya oturan Hollanda bandıralı kargo gemisi Thamesborg için kurtarma çalışmalarında yeni bir aşamaya geçiliyor. İlave ekipmanların bölgeye ulaşması ve geminin hafifletme işlemlerinin tamamlanmasının ardından, gemi operatörü Royal Wagenborg ile Kanada Sahil Güvenliği, bu hafta bir yeniden yüzdürme operasyonuplanlandığını duyurdu. Ekipler, kış koşulları başlamadan önce kurtarma çalışmalarını tamamlamak için zamana karşı yarışırken, güvenli bir operasyon yürütmeye odaklanıyor.
Gemide 15 kişilik mürettebat ve bir buz danışmanı bulunuyor. Çalışmalar beşinci haftasına girerken herhangi bir kirlilik tespit edilmedi. Thamesborg, Kanada’nın Nunavut eyaletine bağlı Galler Prensi Adası açıklarında, Franklin Boğazı’ndan geçerken karaya oturmuştu. Yakıt tankları ve kargo ambarları sağlam kalırken, birkaç balast tankında hasar meydana geldi.
Kurtarma operasyonunun ilk aşamasında endüstriyel karbon bloklardan oluşan yaklaşık 4.000 ton kargo, Silver Copenhagen ve Nulavik adlı iki gemiye aktarıldı. Bu adım, karaya oturan geminin draftını düşürmek amacıyla gerçekleştirildi. 3 Ekim’de, Avrupa’dan getirilen açık deniz destek gemisi MSV Botnica da operasyonlara katıldı. Gemi, çekme ve buz kırma faaliyetlerinde destek sağlayacak.
Kanada Çevre ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile Kanada Buz Servisi, bölgede fırtına sezonunun başladığını belirtti. Hava koşullarının operasyon zamanlamasında belirleyici olacağı ifade ediliyor. CCGS Des Groseilliers adlı Sahil Güvenlik gemisi de bölgede gözetim ve meteorolojik destek sağlamayı sürdürüyor.
Royal Wagenborg, Thamesborg’un buz sınıfı bir gövdeye sahip olduğunu ve amacın gemiyi kendi gücüyle yeniden seyre çıkarabilmek olduğunu açıkladı. Şirket, kış başlamadan önce operasyonun başarıyla tamamlanacağı konusunda iyimser.
Yorumlar
Kalan Karakter: