Smit Lamnalco, deniz desteğinde güç ve güvenilirlik sembolü olan Uzmar Tersanesi ile, dört adet DP-2 sınıfı açık deniz destek römorkörü inşa edilmesi için sözleşme imzaladı. Bu gemiler, Robert Allan Ltd tarafından tasarlanmış RAmpage 6000-DE planına göre şekillendirildi ve Guyana’daki Stabroek sahası kapsamında ExxonMobil Guyana Limited ile yapılmış çok yıllı terminal destek sözleşmesine hizmet edecek. Römorkörler, 110 deniz mili açıkta konuşlanmış FPSO’lar etrafında, tanker kaldırma, operasyon, lojistik, bakım ve statik römorkaj işlerini üstlenecek.
Römorkörlerin Teknik Özellikleri
Her bir römorkör:
-
Yaklaşık 60 m uzunluğunda,
-
Önde 130 tonun üzerinde, arkada 120 ton civarında bollard pull gücüne sahip,
-
DP-2 dinamik pozisyonlama sistemi ile donatılmış,
-
FiFi-1 yangın söndürme ve acil müdahale donanımına sahip olacak.
DP-2 sınıfı, açık denizde, kötü hava ve akıntı koşullarında bile konumunu otomatik olarak koruyabilme kabiliyeti sağlar—bu da derin su FPSO operasyonlarında kritik bir unsurdur.
Teslim Takvimi ve Dağıtım
İlk çekicinin 2028 başında teslim edilmesi öngörülüyor, ardından geriye kalanlar üçer aylık dönemlerle teslim edilecek. Bu düzenli teslimat temposu, gemilerin Guyana’daki faaliyet hacmiyle uyumlu bir şekilde entegrasyonunu destekleyecek.
Kurumsal Arka Plan: Smit Lamnalco
Smit Lamnalco, mühendislikte mükemmellik üzerine kurulu bir firma olarak Boskalis grubu bünyesinde faaliyet gösteriyor. Zor ve uç koşullarda bile özelleştirilmiş, güvenilir ve güvenli marine destek hizmetleri sunmasıyla biliniyor.
2024 Temmuz ayında Boskalis, Smit Lamnalco üzerindeki kalan hisselerini de devralarak tam sahipliğe geçti; bu stratejik adım, şirketin dev sözleşmeleri yönetme kapasitesini artırıyor.
Guyana’da Enerji Dinamikleri
8 Ağustos 2025’te, ExxonMobil Guyana Yellowtail geliştirmesinde üretime başladı. Bu, Stabroek bloğundaki dördüncü offshore proje olup, yeni ONE GUYANA FPSO şu anda bloğun en büyük FPSO’su konumunda. Teslimat 4 ay erkene çekilmiş ve günlük 250.000 varil üretim kapasitesi sağlanarak, Guyana’nın 900.000 varil/gün sınırını aşmasına katkıda bulunmuş durumda. Bu durum, ExxonMobil’in projelerini nasıl hızlı ve verimli yürüttüğünün somut bir göstergesi.
Çekici Siparişinin Stratejik Önemi
-
Operasyonel Güç: Artan FPSO sayısı, özelleştirilmiş, yüksek kapasiteli marine desteği gerektiriyor.
-
Güvenlik ve Müdahale Yeteneği: FiFi-1 ve DP-2 unsurları, denizde acil durumlara karşı üstün müdahale yeteneği ve stabil pozisyonlama sağlıyor.
-
Yerel ve Küresel Etkiler: Gemi üretimi Türkiye’de gerçekleşiyor; ancak Smit Lamnalco’nun global iş ağı sayesinde yerel tedarikçiler ve destek hizmetleri devreye girebilir. Ayrıca Guyana, 2030’da günde 1,7 milyon varil eşdeğeri üretimi hedeflediğine göre, bu yatırım uzun vadeli enerji altyapısı açısından anlamlı.
-
Sektörel Vurgular: Uzmar’ın bu anlaşmayla uluslararası düzeyde tanınmış ve güvenilir bir tersane olarak rolü pekişmiş oldu.
Sektörel Geniş Bağlam
Bu anlaşmanın ötesinde, global marine destek sektörü de hızla evriliyor:
-
Elektrikli, hibrit ve düşük emisyonlu çekici inşaatları öne çıkıyor; Kanada, Türkiye, Norveç gibi ülkelerde farklı yakıt modlarıyla çalışan araçlar hizmete giriyor.
-
Uzmar, bu siparişin yanı sıra LNG destek alanında Kotug için de çekiciler teslim ederek, tersanenin kapsamlı üretim performansını göstermeyi sürdürüyor.
Yorumlar
Kalan Karakter: