Malezya Denizcilik İdaresi (Malaysia Maritime), bir MSC konteyner gemisinin izinsiz demirlediği gerekçesiyle alıkonulduğunu ve gemi kaptanı ile ikinci mühendisinin sorgulanmak üzere karaya çıkarıldığını bildirdi.
Yetkililer, eğer suçlu bulunurlarsa yaklaşık 23.000 dolar para cezası, iki yıla kadar hapis ya da her iki cezanın birlikte uygulanabileceğini açıkladı. Olay 16 Mayıs sabahı başladı. Bölgesel Kontrol Merkezi, “şüpheli bir gemi” tespit ettiklerini bildirerek saat 09.20 sularında gemiyi takibe aldı. Yaklaşık 13.20’de ise geminin hareketsiz olduğu gözlemlendi. Bunun üzerine bölgeye bir deniz devriye botu gönderildi.
Yapılan incelemede, geminin Malezya’nın batı kıyısında, Kuala Lumpur’un kuzeyindeki Sekinchan kasabasının yaklaşık 22,5 deniz mili güneybatısında demirlemiş olduğu tespit edildi.
Yetkililer geminin bir fotoğrafını yayımladı ancak adını sansürledi. Ancak görüntülerde açıkça MSC logosu yer alıyor ve geminin MSC Olia (48.186 dwt) olduğu anlaşılıyor.
Liberya bayraklı olan bu gemi, MSC filosuna 2021 yılında Bernhard Schulte’den devralınarak katılmış. 3.760 TEU kapasiteli olan MSC Olia, MSC’nin çevrim içi takvimine göre Jakarta’dan gelmekteydi ve 17 Mayıs’ta Singapur’da olması planlanıyordu.
Malezya Denizcilik İdaresi’nin verdiği bilgilere göre, devriye ekibi gemiye çıktı ve mürettebatın evraklarını kontrol etti. Gemide farklı milletlerden 23 mürettebat bulunduğu ve hepsinin geçerli kimlik belgelerinin olduğu bildirildi. Ancak kaptan, “demirleme iznine dair herhangi bir belge sunamadı.”
Bu nedenle, 44 yaşındaki Rus uyruklu kaptan ve ikinci mühendis, Selangor Eyaleti Denizcilik Karargâhı’na götürüldü.
Malezya ve çevresindeki ülkeler, bu tür deniz hukuku ihlallerine karşı sert tutumlarıyla biliniyor. Bölge, özellikle İran menşeli petrol transferlerinde yasa dışı gemiden-gemiye aktarma işlemleriyle anılıyor. 2025 yılı itibarıyla Malakka ve Singapur Boğazları'nda gemi soygunlarında artış yaşandığı da raporlanmıştı.
Öte yandan, 2022’de Endonezya donanmasının bazı gemilerden yasa dışı ödemeler talep ettiği iddialarını hükümet reddetmişti. Olayla ilgili olarak Malezya Denizcilik İdaresi şu ana kadar başka bir açıklama yapmadı.
Gemiye ait AIS sinyali ise şu anda Port Klang Limanı’nda demirli olduğunu gösteriyor.
Yorumlar
Kalan Karakter: