Danimarkalı konteyner danışmanlık şirketi Sea-Intelligence’in yeni analizine göre, dünya genelinde boş konteynerlerin hareketindeki oran giderek artıyor.
Sea-Intelligence uzmanları, boş konteynerlerin dolu konteynerlere oranını, teu-mil (twenty-foot equivalent unit-mil) bazında hesapladı ve şu anda konteyner taşımacılığının %41’inin boş konteynerler oluşturduğunu tespit etti.
Sea-Intelligence, son haftalık raporunda şunları belirtti: “Mevcut durumda, dolu bir konteynerin 10 mil taşınması için artık boş bir konteynerin 4,1 mil taşınması gerekiyor – bu, pandemi öncesi 2019’da ‘sadece’ 3,1 mil iken oldukça yükseldi.” Raporda, son beş yıldır yükselen bir trend olduğu, 2022’de ise sadece geçici ve küçük bir düşüş yaşandığı vurgulandı.
Konteyner dengesizliği konusuna değinen Karaci merkezli nakliye acentesi Acumen Freight Solutions, yakın zamanda yaptığı sosyal medya paylaşımında, ticaretin nadiren ülkeler arasında dengeli aktığını belirtti.
Acumen açıklamasında, “Bazı bölgeler ihracatta ithalatın çok üzerinde iken, bazıları ise ithalata ağırlık veriyor. Bu durum, bir limanın boş konteynerle dolup taşmasına, diğerinin ise kıtlık yaşamasına yol açıyor,” ifadelerini kullandı. Ayrıca, Asya’daki limaların yüksek ihracat hacmi nedeniyle konteyner sıkıntısı yaşadığı, Kuzey Amerika ve Avrupa limanlarında ise gelen ithalatın ihracattan fazla olması sebebiyle fazlalıklar görüldüğü vurgulandı.
Yorumlar
Kalan Karakter: