İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz, Karadeniz Bölgeleri (İMEAK) Deniz Ticaret Odası’nın (DTO) Kasım ayı Meclis Toplantısı, 28 Kasım 2025 Cuma günü Sapanca’da yapıldı. Meclis Başkanı Başaran Bayrak başkanlığında gerçekleştirilen toplantıda gündemdeki maddeler görüşüldü.
İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran yaptığı konuşmada, Kasım ayında küresel ekonomiye etkileri açısından en önemli gelişmelerden birinin İsrail–Filistin anlaşmasının ardından Rusya–Ukrayna Savaşı’nda da sona yaklaşma konusunda ortaya çıkan gelişmeler olduğunu kaydetti. Cenevre’de yapılan görüşmelerin ardından savaşın sonlanabileceğine ilişkin beklentilerin arttığını belirten Tamer Kıran, “İnşallah burada da bir anlaşma ortaya çıkarsa bölgemiz istikrarına, ekonomimize olumlu yansımaları mutlaka olacaktır.” dedi.
Türkiye’de Merkez Bankası’nın açıkladığı son enflasyon raporuna değinen Kıran, yıl sonu enflasyon tahmininin yukarı yönlü revize edilerek %31–33 bandına çekildiğini hatırlattı. Önümüzdeki süreçte Merkez Bankası’nın para politikasında nasıl bir seyir izleyeceğinin önemli bir gündem maddesi olmaya devam edeceğini kaydetti. Enflasyon dışında makroekonomik verilerin genel seyrinde Kasım ayında önemli bir değişim olmadığını vurgulayan Kıran, asgari ücretin hangi seviyede belirleneceğinin ekonomi dünyasının öncelikli başlıklarından biri olacağını ifade etti.
Denizyolu Taşımacılığında Büyüme Beklentisi Yükseldi
Denizcilik piyasalarına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Tamer Kıran, ABD Başkanı Donald Trump ve Çin Devlet Başkanı Xi Jinping arasında yapılan görüşmenin ardından sağlanan bir yıllık ateşkesin küresel denizyolu taşımacılığı büyüme beklentilerini yukarı yönlü revize ettiğini söyledi. 2025 yılının ilk yarısında zayıf seyreden küresel taşımacılıkta yılın üçüncü çeyreği itibarıyla güçlü eğilimler görüldüğünü belirten Kıran, “Küresel denizyolu taşımacılığının 2025 yılında ton bazında %0,9 artarak 12,8 milyar ton seviyesinde, ton-mil bazında yıllık artışın ise %1,2 olarak gerçekleşmesi bekleniyor. 2026 yılı büyüme tahminleri ise ton bazında %1,6, ton-mil bazında %2 olarak öngörülüyor.” dedi.
Türkiye açısından memnuniyet verici bir gelişmeyi de paylaşan Kıran, dünyanın en fazla gemi tonajına sahip ülkeler sıralamasında Türkiye’nin 5 yıl önceki 15. sıradan 2025 yılında 52 milyon 70 bin DWT ile 10. sıraya yükseldiğini açıkladı. “Türkiye, %15,8’lik tonaj artışıyla ilk 10 ülke arasında tonajını en fazla artıran ülke oldu.” diyen Kıran, Çin’in %9,6 ile ikinci, İtalya’nın ise %7,4 ile üçüncü sırada yer aldığını aktardı. Liderliği 20 yılı aşkın süredir elinde bulunduran Yunanistan’ın ise 453 milyon 135 bin DWT tonajla Çin’e geçildiğini kaydetti.
Sektörü İlgilendiren Önemli Mevzuat Düzenlemeleri
Son dönemde sektörü ilgilendiren önemli gelişmeler hakkında bilgi veren Tamer Kıran, Liman Devleti Denetimi Uygulama Yönetmeliği’nin Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdiğini hatırlattı. Yönetmelikte uygulanacak giriş yasaklarının Türk sahipli filonun rekabet gücünü artıracağına inandıklarını belirtti.
Ayrıca kısa süre önce yayımlanan Tehlikeli Yüklerin Denizyoluyla Taşınması ve Yükleme Emniyeti Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik ile uygulamadaki eksikliklerin giderildiğini ve etkin uygulama için tüm prensiplerin ortaya konulduğunu ifade eden Kıran, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar ve Denizcilik Genel Müdürlüğüne teşekkür etti.
Türk Boğazları Deniz Trafik Düzeni Yönetmeliği Uygulama Yönergesi’nin de son dönemde revize edilen önemli mevzuatlardan biri olduğunu belirten Kıran, Boğazlardan emniyetli geçişe yönelik saha tecrübelerinin başarıyla mevzuata aktarıldığını vurguladı. “Dünyanın en yoğun ve kendine özgü coğrafi özelliklere sahip su yolları olan Boğazlarımıza ilişkin bu yeni hükümler, seyir ve can-mal emniyeti açısından son derece değerlidir.” dedi.
COP31 Zirvesi ve Türkiye İçin Önemi
Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 30. Taraflar Konferansı’nın (COP30) Brezilya’nın Belem kentinde yapıldığını hatırlatan Kıran, Türkiye’nin 2026 yılında COP31 dönem başkanlığını ve ev sahipliğini üstleneceğini belirtti. Bu sayede yeşil finansman akışının güçlenebileceğini ve yeşil dönüşümün hızlanabileceğini ifade ederek toplantının ülke için hayırlı sonuçlar getirmesini diledi.
Denizci Millet Denizci Ülke Proje Yarışması’nın dördüncüsünü düzenlediklerini belirten Kıran, başvuruların 5 Ocak – 27 Mart 2026 tarihleri arasında yapılabileceğini duyurdu ve yenilikçi fikri olan herkesi yarışmaya katılmaya davet etti.
Toplantıda ayrıca, Cumhurbaşkanlığı Güvenlik ve Dış Politikalar Kurulu Başkan Vekili Büyükelçi Prof. Dr. Çağrı Erhan “2026 yılına girerken Türk dış politikasının öncelikleri; fırsatlar ve tehditler”, DTO Ekonomi Danışmanı Prof. Dr. Erhan Aslanoğlu ise “Türkiye ve Dünya Ekonomisi; Göstergeler ve Gelişmeler” başlıklı sunumlarını gerçekleştirerek Meclis üyelerinin sorularını yanıtladılar.
Yorumlar
Kalan Karakter: