Tokyo — ClassNK, Kawasaki Heavy Industries ve TB Global Technologies tarafından ortaklaşa geliştirilen sıvı hidrojen (LH2) taşımacılığına yönelik Gemiden-Kıyıya Bağlantı Ünitesi (Ship Shore Coupler) için Teknoloji Yeterlilik (TQ) Sertifikası verdi. Bu sertifika, kurumun LH2 denizcilik ekipmanı alanında yaptığı ilk teknoloji yeterlilik değerlendirmesi olarak kayda geçti.
Dünya genelinde büyük ölçekli hidrojen tedarik zinciri oluşturma çalışmaları hız kazanırken, –253°C’deki kriyojenik hidrojenin güvenli yükleme ve boşaltmasını sağlayacak yeni teknolojilere ihtiyaç duyuluyor. ClassNK’nin TQ yönergeleri, mevcut kuralların kapsamına girmeyen yenilikçi tasarımların güvenlik açısından doğrulanmasını sağlayan bir sertifikasyon mekanizması sunuyor.
Sertifikalandırılan ürün, LH2 taşıyan geminin kargo hatlarını terminalde yer alan deniz yükleme koluna bağlayan flanş tipi bir gemi-kıyı bağlantı ünitesi olarak tanımlanıyor.
ClassNK, bu ekipmanı Teknoloji Yeterlilik Kılavuzları, Sıvı Hidrojen Tankerlerine İlişkin Kılavuzlar (Sürüm 3.0)ve diğer ilgili uluslararası standartlar çerçevesinde değerlendirdi. Süreçte risk analizleriyle birlikte JAXA’nın Noshiro Roket Test Merkezi’nde gerçek sıvı hidrojen kullanılarak yapılan kriyojenik performans testleri de yer aldı.
Gerekli tüm güvenlik ve performans kriterlerinin karşılanmasının ardından ClassNK, Teknoloji Yeterlilik Sertifikasını düzenledi. Bu adım, sıvı hidrojen taşımacılığı için gerekli altyapının ticarileşmesi yolunda önemli bir aşama olarak görülüyor.
ClassNK, ileri teknolojilerin denizcilikte uygulanmasını desteklemek için teknik doğrulama çalışmalarına devam edeceğini açıkladı.
Yorumlar
Kalan Karakter: