İtalyan La Repubblica gazetesinde ‘Kanal İstanbul’ projesinin tanıttı. Makalede ‘Avrupa ile Asya arasındaki yeni kapı’ ifadesi kullanıldı. Gazetede Massimo Minella imzasıyla yayımlanan yazıda projenin özellikleri İtalyan kamuoyuna aktarıldı. ‘Kanal İstanbul’un Boğaz’daki gemi trafiğini rahatlatmak için düşünüldüğü belirtilen makalede, projenin 10 milyar dolara mal olacağı ve kanalın da 50 km uzunluğa, 150 m genişliğe sahip olacağı kaydedildi. Makalede projenin amacının, Boğaz’dan geçen petrol yüklü tankerlerin yarattığı tehlikeyi bertaraf etmek olduğu dile getirildi. Minella makalesinde, Boğaz’ın Avrupa ile Asya arasında doğal sınır olarak kalmaya devam edeceğini, ancak Marmara Denizi ile Karadeniz arasındaki tek geçiş olmayacağını belirtti. İstanbul’un Asya ve Avrupa arasında ulaşımı sağlayan 2 asma köprüsü olduğu, 3.’sü için çalışmalar yapıldığı hatırlatılan makalede, demiryolu tüp geçişi inşaatının sürdüğü ve ‘Kanal İstanbul’ projesiyle birlikte 3. bir havaalanının da gündemde olduğu belirtildi.