<p class="MsoNoSpacing" style="text-align:justify"><span style="font-size:12.0pt">Sanmar Denizcilik, yüksek performanslı, Voith Schneider tip pervaneli VectRA 3000 serisi römorkörünü, İtalya – Trieste merkezli TRIPMARE firmasına teslim etti. </span></p> <p class="MsoNoSpacing" style="text-align:justify"><span style="font-size:12.0pt">Yeni sahipleri tarafından EITAN olarak adlandırılan, dünyaca ünlü Kanadalı dizayn firması Robert Allan Ltd. tarafından Sanmar’a özel olarak tasarlanan VectRA 3000 römorkörü, İsrail Ashdod Limanı’nda hizmet verecek. Sanmar, daha önce yine Ashdod Limanı’nda faaliyet gösteren </span><span lang="EN-GB" style="font-size:12.0pt">ARIE A ve ASHDOD adında 2 adet römorkörü TRIPMARE’ye teslim etmişti. </span></p> <p class="MsoNoSpacing" style="text-align:justify"><strong><span style="font-size:12.0pt">30.25m boy, 73.5 ton çeki kuvveti!</span></strong></p> <p class="MsoNoSpacing" style="text-align:justify"><span style="font-size:12.0pt">Römorkör, yüksek devirli dizel makine, şanzıman ve Voith pervanelerinin başarılı entegrasyonu sayesinde 73.5 ton çeki kuvvetine ulaşmaktadır. VectRA 3000 dizaynında yangın söndürme, deniz kirliliği ile mücadele ve yüksek manevra kabiliyetleri ön plana çıkmaktadır. Bunlar ile birlikte personel güvenlik ve konforunda en yüksek gereksinim olan MLC kurallarına uygunluk en önemli özelliklerindendir. </span></p> <p class="MsoNoSpacing" style="text-align:justify"><span style="font-size:12.0pt">30.25m boy, 13m genişlik ve 6.6m drafta sahip olan EITAN, 2525kW üretebilen 2 adet yüksek devirli dizel CAT 3516C ana makine ve Voith 32RV5 EC/265-2 pervaneleri ile donatılmıştır.</span></p> <p class="MsoNoSpacing" style="text-align:justify"><span style="font-size:12.0pt">VectRA 3000 dizaynında orta devir ana makine ve Voith Turbo Kaplin kombinasyonu yerine, yüksek devir ana makine ve Reintjes WAF 863 şanzıman kullanılmaktadır. Bu kombinasyon geleneksel sisteme kıyasla daha kompakt, daha hafif ve daha ekonomik bir çözümdür. Şanzıman ve Voith Schneider tip pervanelerin arasında Vulkan kompozit şaftlar bulunmaktadır. Bunların yanı sıra römorkör, her birinin çıkış gücü 86 kW olan iki adet dizel jeneratörle donatılmıştır. </span></p> <p class="MsoNoSpacing" style="text-align:justify"><span style="font-size:12.0pt">13.25 knot seyir hızına ve 163m<sup>3 </sup>yakıt kapasitesine sahip olan römorkör 20m<sup>3</sup> tatlı su tankı, 11m<sup>3</sup> yangın söndürme köpüğü kapasitesiyle uzun süre yüksek performans sergileyebilecek şekilde tasarlanmıştır. <sup> </sup></span></p> <p class="MsoNoSpacing" style="text-align:justify"><strong><span style="font-size:12.0pt">''EITAN’dan fazlasıyla memnun kalacaklarına eminim!''</span></strong></p> <p class="MsoNoSpacing" style="text-align:justify"><span style="font-size:12.0pt"><span style="color:black">Sanmar Denizcilik Yönetim Kurulu Başkan Vekili </span></span><span style="font-size:12.0pt">Ali Gürün: “EITAN, performans ve verimliliği arttırmak adına yapılan başarılı bir tasarım iyileştirmesinin mükemmel bir örneğidir. VectRA 3000 serisi; tasarımın ilk aşamalarından deneme seyirlerine kadar gelen bütün süreçlerde Sanmar, Robert Allan Ltd. ve Voith’un yakın iş birliklerini, uzmanlıklarını ve tecrübelerini yenilikçi bakış açılarıyla birleştirmelerinin bir sonucudur. TRIPMARE daha öncesinde de çalıştığımız bir müşterimiz ve yeniden bizleri tercih etmeleri her zaman mutluluk vericidir. EITAN’dan fazlasıyla memnun kalacaklarına eminim.” diye belirtti.</span></p> <p class="MsoNoSpacing" style="text-align:justify"><span style="font-size:12.0pt"><img alt="" src="https://www.denizhaber.com/images/upload/7e734b59-367f-4140-b537-0cccd353a843.jpg" style="width: 1000px; height: 657px;" /></span></p>