Japon armatör NYK, gelecek yıl teslim edilmesi planlanan 230 metre uzunluğunda, LPG ile tahrik olabilen çift yakıtlı iki VLGC inşa etmek için yine Japonya merkezli Kawasaki Heavy Industries ile işbirliği yapıyor. Yeni inşa gemiler için herhangi bir fiyat açıklanmış değil. %85 daha az SOx ve %15 daha az CO2 NYK'dan yapılan bir açıklamada; "Yakıt olarak LPG devreye sokulduğunda, sipariş edilen VLGC'lerden gelen egzoz gazı, fuel-oil motorlarla donatılmış geleneksel VLGC'lere kıyasla en az %85 daha az sülfür oksit (SOx) ve %15 daha az karbondioksit (CO2) salacaktır." ifadeleri kullanıldı. VLGC'lerin güvertesi LPG tankları ile donatılacak. Böylece taşınan LPG kargosundan ayrı olarak yakıt için LPG ikmali yapılabilecek. NYK, LPG tanklarının güvertede olmasının geminin boyutları değiştirmediğini ancak seyir menzilini genişlettiğini açıkladı. 230 metre uzunluk ve 37.20 metre geminin 2.500 metreküplük güverte üstü tankları dahil olmak üzere toplam tank kapasitesinin yaklaşık 86.500 metreküp olduğu detaylar arasında yerini alıyor.