Dün Mısır mahkemesinde alınan kararda, Mart ayında Süveyş Kanalı'nı tıkayan 20.388 teu'luk Ever Given isimli mega konteyner gemisinin kanalda tutulmaya devam edileceği belirtildi. Mahkeme, Japon armatör Shoei Kisen Kaisha'nın geminin tutukluluğuna itirazını reddetti.
Süveyş Kanalı İdaresi, 18.300 konteyner ile Avrupa'daki uğrak limanlarına gitmeyi bekleyen 400 metre uzunluğundaki dev geminin kanalda karaya oturarak yarattığı altı günlük tıkanma nedeniyle 916 milyon dolar tazminat talep ediyor. Geminin seyrine devametmesine olumsuz karar çıkartan mahkeme, 12 Nisan’da Süveyş Kanal İdaresi’nin önlem prosedürü olarak incelemeler bitene ve zararın tazmini gerçekleşene dek geminin alıkonulması talebine olumlu cevap vermişti.
Mürettebat değişikliğine izin verildi!
Gemi Armatörü ve sigorta tarafları, 916 milyon 526 bin dolarlık tazminat bedelinin oldukça mübalağalı olduğunu, ayrıca gemi üzerindeki yükün de alıkonulmasının deniz ticareti kanununa aykırı olduğunu iletiyor. Ayrıca sözleşme sürelerini dolduran mürettebat üyelerinin eve gitmesine ve değiştirilmesine izin verildi.
Süveyş Kanalı, geçtiğimiz ay Panama bandıralı 200 tonluk konteyner gemisi Ever Given'ın karaya oturmasıyla gündeme gelmiş, 23 Mart'ta karaya oturan Ever Given, küresel ticarette büyük zarara yol açmıştı. Ever Given'ı kurtarma çalışmaları kapsamında 60 fit derinlikte toplam 27 bin ton kum kazılmış, gemiyi yerinden hareket ettirebilmek için 14 römorkör kullanılmıştı. Akdeniz'i Kızıldeniz'e bağlayan ve dünya ticaretinde önemli geçiş noktalarından olan Süveyş Kanalı'nda sıkışan Ever Given'ın günlük tahmini 9.6 milyar dolar zarara yol açtığı belirtilmişti.
