Tanker, dökme yük, konteyner ve tanker kazançlarının ağırlıklı ortalamasını alan Clarkson Research Services'in sunduğu ClarkSea Endeksi'ne göre, 2008'den bu yana en iyi ilk çeyrek ortalamasına ulaşıldı ve fiyatlar günde ortalama 17.461 dolar oldu.
Önemli bir denizcilik barometresi olarak görülen endekse, özellikle konteyner gemisi ve orta boy dökme yük gemisi sektörlerindeki kazançların etki ettiği açıklandı.
Ticaretin toparlanması, liman tıkanıklığı ve lojistik kesintinin artmasının, konteyner gemisi charter fiyatının 2005'ten bu yana en yüksek seviyeye çıkmasına sebep olduğu ve bu sırada dökme yük sektöründe yaşanan toparlanma, tahıl hacimleri, güçlü Çin ithalatı, kömür talebindeki artış ve yaşanan liman tıkanıklığının, on yıldan fazla bir süredir yaşanan en güçlü üç aylık ortalama dökme yük kazancıyla sonuçlandığı belirtildi.
İvmenin devam ettiği, ClarkSea Endeksi'nin yılın başından bu yana yaşanan %36 artışla 2. çeyreğe günde 20.759 dolarla başladığı ifade ediliyor.
