Boğaz'da tehlikeli virajMarmaray adlı tüp geçit projesinin çalışmaları için Üsküdar açıklarına demir atan 2 dev platform, dünyanın en zorlu virajlarından İstanbul Boğazı'nı daraltarak daha da tehlikeli hale getirdi.İki platform daralttıDünyanın en zor su geçiş yollarından biri olan İstanbul Boğazı'nın tehlikeli virajlarına, sahabet Marmaray projesinin dev platformlarının yaklaşık 350 metreye kadar daralttığı Üsküdar geçişi de eklendi. Çalışmalar için Üsküdar açıklarına demir atan 2 dev platform, zorlu virajı biraz daha daralttı. Yılda 50 bini bulan transit gemi trafiği artık bu dar geçişten yapılıyor. En dar ve en riskli bölgeÜç yıl sürmesi planlanan Marmaray çalışmaları nedeniyle Boğaz'dan transit geçecek gemiler, Salacak-Sarayburnu arasında çok daha dikkatli geçiş ve manevra yapmak zorunda. Boğaziçi Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Yrd. Doç. Dr. Emre Otay da Boğaz'ın güney çıkışının bu daralmayla en dar ve riskli geçiş alanı haline geldiğini vurguladı.Kaynak:MilliyetDenizHaber.Com