<div class="title"><font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif" size="2"><strong>Türkiye’den Ruslara misilleme</strong></font></div><div class="title"><font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif" size="2"></font></div><div class="content" id="news_content"><font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif" size="2">Rus petrolünün Bulgaristan ve Yunanistan üzerinden Ege’ye indirilmesine yönelik atılan imzalar, Türkiye için de son derece kritik bir öneme sahip. <br /><br />Hem boğazları hem de Samsun-Ceyhan hattını by-pass eden projenin daha şimdiden Türkiye’ye etkileri görülmeye başlandı. Türkiye, Rus petrolünü Samsun-Ceyhan arasında kurulacak bir hatla Akdeniz’e indirmeyi planlıyordu. <br /><br />Bu projeyi de Çalık grubu üstlenmişti. Ancak Ruslar Burgaz-Dedeağaç projesinde yüzde 51 hisseye sahip olunca hiçbir Rus şirket Samsun-Ceyhan hattına girmek istemedi. Sonuçta Mart ayında temeli atılması beklenen Samsun-Ceyhan hattı şimdilik Nisan ayına ertelendi. <br /><br /><strong>İKİNCİ MAVİ AKIM ASKIDA</strong> <br /><br />Ankara, Türkiye’yi by-pass eden bu proje nedeniyle Moskova’ya karşılık vermeye hazırlanıyor. Rusya’nın çok istediği ikinci bir Mavi Akım hattı ve bu hattın İsrail’e kadar indirilmesi planı şimdilik beklemeye alındı. <br /><br />BOTAŞ yetkilileri, İsrail’e kadar indirilecek bu hatla tek başına doğalgaz ya da su taşımanın ekonomik olmayacağı görüşünde. Yetkililer, ayrıca Rus gazetelerinde yayınlanan Shell’in Irak-Türkiye Doğalgaz Boru Hattı’nı yapacağı haberlerini de yalanladı. <br /><br />Yetkililer, böyle bir proje gündemle olmakla birlikte hattın yapımını sadece BOTAŞ’ın üstlenebileceğini belirtiyor. <br /></font></div><div class="content"><font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif" size="2"><strong>Kaynak: NTV</strong></font></div>