Süveyş Kanalına Ek Şerit ve ZamUluslararası Deniz Ticaret Odası’ndan (ICS) alınan 14.01.2008 / ICS(08)02 tarih ve sayılı yazıda, Süveyş Kanalı İdaresi’nin (SCA), kısa zaman önce, 01 Nisan 2008 tarihinde yürürlüğe girmek üzere, Süveyş Kanalı transit geçiş ücretlerinde bir artış olacağını açıkladığı bildirilmektedir. Yazının Ek’leri, “01.04.2008 tarihinden itibaren uygulanacak olan Süveyş Kanalı Transit Geçiş Ücretleri Oranları” ve “Süveyş Kanalı: 01 Nisan 2008’den itibaren uygulanacak olan yüklü oranlara ait örnekler”, İMEAK DTO’nun 01.02.2008/669 tarih ve sayılı, No: 44/2008 Sirküleri Ek’inde bulunmaktadır (Ek-1 ve Ek-2).Anılan yazıda, bu yıl gemi kategorileri değişmemiş olarak kalmakla birlikte, 70,000 ve 120,000 olan Süveyş Kanalı Net Tonları (SCNT) arasına 50,000 tonluk yeni bir şerit eklendiği belirtilerek, özetle aşağıdaki bilgiler verilmiştir:“2008 transit geçiş ücreti artışlarının, geçmiş yıllarda olduğundan daha fazla olarak, farklı tonaj şeritleri ve gemi tipleri için önemli derecede değişiklik gösterdiği anlaşılmaktadır. Basında çıkan bildirilere göre, transit geçiş ücretlerindeki değişiklikler, %7.1’lik ortalama bir artış ile, %4.2 ve %14.7 arasında olacaktır. Ancak, Ek-2, daha küçük LNG tankerlerinin, kimyevi madde tankerlerinin, dökme yük gemileri ve konteyner gemilerinin çok küçük artışlara tabi olduklarını göstermektedir ( bazı durumlarda hiçbir artış olmayacaktır). Ürün tankerleri, LPG taşıyıcıları ve daha büyük kimyevi madde taşıyıcıları ve sıvı dökme yük taşıyıcıları yaklaşık %7’lik artışlara tabi olacaklardır. Ham petrol tankerleri ve daha büyük LNG taşıyıcıları için transit geçiş ücretleri %8 kadar artacak, konteyner gemileri ve yolcu gemileri için olan artışlar ise sırasıyla %5 ve %6 olacaktır. Büyük dökme yük gemileri %10’dan epey fazla artışlara tabi olacaklardır.Üstelik, konteyner gemileri bakımından, güvertedeki konteyner sıraları için olan ilave sürşarj yüzdelerinde de bazı değişiklikler olmuştur. Nisan ayı başından itibaren sürşarj, beş konteyner sırası için olan Süveyş Kanalı transit geçiş ücretlerinde %11’den %12’ye çıkacaktır; altı konteyner sırası için %15’den %16’ya ve yedi konteyner sırası için %17’den %18’e artış olacaktır. Yedi konteyner sırasını aşan her bir ekstra sıra için bir ilave %2 (%1’den fazla olarak) ücret istenecektir.Bununla birlikte, çift cidarlı petrol ve kimyevi madde tankerleri, yeni geçiş ücretlerinde %2’lik bir indirim görmeye devam edeceklerdir.Hiç şüphesiz bu artışlar, geçen üç yıl boyunca meydana gelen yaklaşık %3’lük yıllık artışları izlemektedir. Bu değişiklikler için hiçbir resmi açıklama yapılmış olmamasına rağmen, bunların özellikle Çin ve Hindistan’da devam etmekte olan küresel ekonomik gelişmeye dair Süveyş Kanalı İdaresi’nin yaptığı tahminlerle ilgili olarak gerçekleştirildiği anlaşılmakta olup, yeni transit geçiş ücreti seviyeleri Süveyş Kanalı İdaresi’nin piyasanın kaldırabileceğini tahmin ettiği miktarı yansıtmaktadır.”Kaynak: DTO Web