<div><b><font size="2" face="verdana, geneva" class="Apple-style-span">Ro-Ro’da alternatif bulundu</font></b></div><div><font size="2" face="verdana, geneva" class="Apple-style-span"><br /></font></div><div><font size="2" face="verdana, geneva" class="Apple-style-span">Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Çetin Nuhoğlu ise, Mısır’daki karışıklıkların Ro-Ro taşımacılığını etkilemediğini vurgulayarak, şu bilgileri verdi:</font></div><div><font size="2" face="verdana, geneva" class="Apple-style-span"><br /></font></div><div><font size="2" face="verdana, geneva" class="Apple-style-span">“Şu ana kadar taşımacılık ve ihracat çok etkilenmedi. Sadece Mursi’ye yapılan darbe sırasında ilk üç gün etkilendik. Biz Mısır’a, Kuzey Port Said Limanı’ndan gidiyoruz. Oradan askeri konvoyla Kızıldeniz’e geçiyoruz. Kızıldeniz’den de, Suudi Arabistan’a ve Körfez ülkelerine geçiliyor. Mısır, transit ülke. Suriye tarafı kapanınca tek güzergah Mısır kaldı. Bu yolla ürün taşımacılığı bir buçuk yıldır devam ediyor. Yılda 15 bin sefer yapıyoruz, bu 700 milyon dolarlık ihracat demek. Ama iç karışıklık nedeniyle Mısırlı ihracat ya da ithalatçılara ulaşamıyoruz.”</font></div><div><br /></div>