MARMARAY 7,5 ŞİDDETLİ DEPREME DAYANAKLI

Ulaştırma Bakanlığı Demiryollar, Limanlar ve Hava Meydanları

İnşaatı (DLH) Genel Müdürlüğü tarafından Marmaray Projesi'nin

tanıtılması amacıyla düzenlenen ikinci toplantı, Fenerbahçe'deki TCDD

Eğitim ve Sosyal Tesisleri'nde yapıldı.



Erdik, toplantıda, tüp tünelin tasarımının ana Marmara Fayı

üzerinde olabilecek hemen hemen 7.5 büyüklüğündeki bir depreme göre

yapıldığını belirtti.



Böyle bir depremin etkisi altında bile tüp tünelin serviste

kalmasının tasarlandığını anlatan Erdik, şunları kaydetti:



''Böyle bir depremin etkisiyle binalar yıkılacak, yollar

kapanabilecek ama bu tüp tünel serviste kalacak. Yani hiçbir şekilde

depremden etkilenmeyecek. Tasarım kriterleri buna göre hazırlandı. Bu

kadar ağır bir deprem kriteriyle yapılmış dünyadaki ilk tüp tünel

olacak. Bundan daha büyük kriter konmadı şimdiye kadar. Bu kadar

yakınında fay geçen ve bu kadar büyük deprem beklentisi olan başka

hiçbir yerde tüp tünel yapılmadı.''



MEVCUT HAT İYİLEŞTİRİLECEK



Proje Kontrol Şefi mühendis Zeynep Buket de proje kapsamında

üçüncü bir hat yapılacağını ve mevcut hattın da iyileştirileceğini

dile getirerek, ''Çalışmalar kapsamında Aralık 2007-Aralık 2009

tarihleri arasında 2 yıl süreyle banliyö hatları işletmeye

kapatılacak'' dedi.



Mevcut hatların hepsinin sökülüp rehabilitasyonunun yapılacağını,

rayların değiştirileceğini, altyapının yenileneceğini, yeni dolguların

yapılacağını anlatan Buket, bu çalışmalar sırasında banliyö hatlarının

işletmeye kapatılmasının hem güvenlik hem de hızlı çalışma açısından

zorunlu olduğunu kaydetti.



Buket, Gebze-Halkalı arasındaki banliyö hatlarının işletmeye

kapatılmasının, ek otobüs seferleri konulması gibi alınacak

tedbirlerle telafi edilmeye çalışılacağını da belirtti.



DLH 4. Bölge Müdürü Haluk Özmen de Marmaray Projesi'nin çağdaş ve

çevre dostu bir proje olduğunu vurgulayarak, bu projenin

tamamlanmasıyla Avrupa'dan Çin'e kadar uzanan demiryolunun önemli bir

parçası olacağını belirtti.



Özmen, projenin, kentin doğu ile batı hattı arasında 76

kilometrelik bir raylı sistemin tesisi ile İstanbul'un ulaşım sorununa

rahat bir nefes aldıracağını da kaydetti.



Marmaray Projesi'nin müşavir ve mühendislik hizmetlerini yürüten

Avrasya firmasının Müdür Vekili Hüseyin Belkaya da proje kapsamında

arkeolojik araştırma çalışmalarının sürdüğünü ifade ederek, bu

çalışmaların İstanbul Arkeoloji Müzesi ve İstanbul Kültür ve Tabiat

Varlıklarını Koruma Kurulu işbirliğiyle yapıldığını söyledi.



Bu çalışmaların UNESCO'nun da gözetim ve denetimi altında olduğunu

vurgulayan Belkaya, arkeolojik çalışmalarda bulunan eserlerin ilgili

yerlere teslim edildiğini bildirdi.



Belkaya, 8 arkeologun katıldığı Üsküdar Meydanı'ndaki kazı

çalışmalarında Osmanlı, Bizans ve Roma döneminden kalıntılar

bulunduğunu anlattı.

Kaynak:Denizhaber

Editör: TE Bilişim