Marmaris, Martı Marina Genel Müdürü Ercan Güneştutar, Türkiye'de marinaların yeterli olmadığını, yeni marinaların yapılmasında ise bürokratik engellerin bulunduğunu savundu. Ercan Güneştutar, Türkiye'nin yatçılık ve marinacılık konusunda elverişli bir ülke olduğunu, ancak bunun değerlendirilmediğini ifade etti. Türkiye'de marinacılığın karşısında bir çok sorun yer aldığını kaydeden Ercan Güneştutar, sorunların ortadan kaldırılması ile turizmden elde edilen gelirin artacağını belirtti. ÇOÐU YER SİT ALANITürkiye'de marinaların yeterli olmadığını savunan Güneştutar, şöyle konuştu: 'Marina yapmak istediğinizde ise karşınıza bürokratik engeller çıkıyor. Bu engelleri aşabilmek en az 4-5 sene sürüyor. Çok ilginçtir ki, Türkiye'de çoğu yer Kıyı Koruma Bantları, SİT Alanları, Özel Çevre, Kaplumbağa Koruma Alanları, Akdeniz Foku Koruma Alanları adı altında, marinacılığı, yatçılığı, tekneciliği engelliyici hale gelmiştir. Bunları aşmak için Türkiye'nin makro düzeyde 'Kıyı Mastır Planlaması' yapması lazım. Sektör temsilcileri, Deniz Ticaret Odası, Deniz Turizm Birliği ile marinacıların da katıldığı mastır planı yapılırsa, Türkiye sanırım önümüzdeki 10-15 yıl içinde şu anda turizmden elde ettiği 2.5-3 milyar doların çok üstünde rakamı rahatlıkla sağlayabilir.' RAKİP HIRVATİSTAN Türkiye'nin 15 bin yat bağlama kapasitesine sahip olduğunu belirten Güneştutar, sözlerini şöyle tamamladı: 'Bu sayı Akdeniz çanağında yüzde 5'lere tekabül ediyor. Türkiye; denizleri, kıyıları ve koyları ile yatçılığın bir cenneti durumunda. Akdeniz çanağında 700-750 bin teknenin gezdiği varsayılıyor. Buna göre yat turizminde İtalya, Fransa ve İspanya kazançlı. Hırvatistan ise büyük bir rakip. 'DenizHaber.Com