“İstanbul’da bir güzel, İstanbul kadar güzel”“İSTANBUL-9” vapuru Boğaz sularına indiİlk kez 1977 yılında suya inen Şehit Sami Akbulut Vapuru, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından tamamen yenilendi ve yenilenmiş haliyle “İSTANBUL-9” Vapuru olarak Boğaz sularında… Neredeyse enkaz haline dönmüş ve hurdaya çıkarılması planlanan yılların yorgunu vapur, adeta yeniden doğdu… Metal aksamından ahşap aksamına, köprü üstünden makine dairesine kadar yenilenerek tekrar kazanılan vapur, yaklaşık 40 yıl daha İstanbullular’la beraber…Şehir Hatları Vapurları ile birlikte İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne devredilen “Şehit Sami Akbulut” vapuru, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından tamamen elden geçirildi. Neredeyse enkaz haline dönmüş ve hurdaya çıkarılması planlanan vapur, çürümeye terk edilmiş durumda iken tepeden tırnağa yenilendi. İlk olarak 1977 yılında suya inen, ancak yaklaşık iki yıldır hiç denize açılmayan vapur, Şehir Hatları Vapurları’nın yenileme çalışmalarının ilk örneği oldu. Yenilenen vapurda neler yapıldı? Havalandırma ve elektrik tesisatı tamamen yenilendi. Tüm pencereler ve zemin değiştirildi. Yenileme çalışmalarında 50 ton saç kullanıldı. IMO kurallarına uygun yanmaz kaplama malzemeler kullanıldı. Su jelitasyonu ile gemi yüzeyi temizliği yapılarak, baştan başa yeniden boyandı. Tahliye çıkışlarında, yolcuların manevra bitene kadar inişini engelleyici ve daha güvenli bir şekilde inişlerini sağlayıcı “güvenlik kapıları” yapıldı. Tüm ahşap döşemeleri değiştirilerek, yer, tavan ve alabanda döşemeleri tamamen yenilendi. “İstanbul” adını taşıyacak ilk yolcu vapuru olan ve “İSTANBUL-9” olarak yeniden hizmet vermeye hazırlanan vapurun yenileme çalışmaları için yaklaşık 1.8 milyon YTL. harcandı.Şehit Sami Akbulut’un adı ise bundan böyle Sarayburnu Vapuru’nda yaşayacak.Gemileri yok etmek değil, yaşatmak için çaba sarf eden ve jilet olmaktan kurtaran İstanbul Büyükşehir Belediyesi, devraldığı diğer vapurların yenileme çalışmalarına da devam etmektedir. DenizHaber.Com