Marmaray Projesi'nde Sona Doğru
Asya ile Avrupa’yı denizin altından bağlayacak Marmaray projesinde yavaş yavaş sona yaklaşılıyor.
Uzun süredir devam eden çalışmalar sonucu deniz ve kara buluştu.
İstanbul’un iki yakasını denizin altından birleştirecek Marmaray projesinde önemli bir aşamaya gelindi. 11 tüpün denize indirilmesiyle inşaatı tamamlanan Batırma Tüp Tünel ile Anadolu yakasından açılan kara tüneli birleştirildi.
"Yavuz" tüneli, Söğütlüçeşme ile Üsküdar istasyonunun deniz bağlantısını sağlayacak.
Ulaştırma Bakanı Törende
Tünel, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın katıldığı törenle açıldı.
Binali Yıldırım, "13,6 kilometrelik toplam yeraltı ve denizaltı tünellerinin yüzde 50’sini, tek tünel düşünürsek 27 kilometre, 27 kilometrenin yüzde 50’sini şu an tamamladık. İnşallah önümüzdeki 2011’in ilk aylarında da Üsküdar’dan gelip Sirkeci’den çıkabilecek hale geleceğiz, Yenikapı’dan hatta çıkabilecek hale geleceğiz" diye konuştu.
Tüp ve tünel, sadece 1 buçuk santimetre sapmayla birleştirildi.
Yavuz tünelinin ikizi olan Atatürk tüneli de 3 ay içinde denizle birleştirilecek, yani gidiş ve geliş tüneleri böylece tamamlanmış olacak.
İki tünelin birleştiği yerde, olası bir depremde gerilmeleri azaltacak önlemler alındı.
Tren Setlerinin İmalatı Başladı
Tren setlerinin imalatına da başlandı.
440 setten oluşacak trenlerin 100’ü Kore’de, geri kalanı ise Türkiye’deki hızlı tren fabrikasında yapılacak.
Söğütlüçeşme-Gebze ve Kazlıçeşme-Halkalı arası raylı sistem çalışması da devam ediyor.
Marmaray projesinin, 29 Ekim 2013 tarihide hizmete girmesi planlanıyor.
