Adik için çalışan Texas avukatları İtalyan armatörlük şirketi Augusta Due’nun filosunda bulunan 40.400 dwt’lik kimyasal tanker Costanza M’i, Houston yakınlarındaki bir limanda yükünü boşaltmadan önce tutuklattı. Adik, aynı gemiyi daha önce de Amsterdam’da ve armatöre ait 8.000 dwt’lik Ginostra M’i de Fransa’nın Fos limanında avukatların müracaatıyla tutuklatmıştı. Bu tutuklatmaların nedeni Londra’da tahkime taşınan dava. Armatör ile tersane arasında 2007 yılında 38.9 milyon dolara inşa edilmesi için anlaşmaya varılan 18.000 dwt’lik Stromboli adlı geminin armatörün almaktan vazgeçmesi ve armatörün tersanenin zararını armatörün tazmin etmemesi. Armatörün iddiası, geminin teknik eksikliklerinin olması. Furtrans ise internet sitesinden yaptığı duyuruda; üç seriden oluşan gemilerin aynı özelliklere sahip olduğu ve ilk geminin armatör tarafından teslim alındığı, Furtrans’a ait ikinci geminin ise uzun dönem aynı armatöre kirada olduğu açıklandı. Duyuruda, armatörün sözleşmede belirtilen güvenceleri verilene kadar yasal yollar kullanılarak armatöre ait gemileri tutuklatmaya devam edileceği vurgulandı. Tersanenin, İtalyan armatörden 19.45 milyon dolarlık tazminat talebinin olduğu belirtiliyor.