"Dünyanın en uzun aralıklı köprüsü" unvanını alacak Çanakkale 1915 Köprüsü için Anadolu yakasındaki Lapseki'nin Şekerkaya mevkisi ile Avrupa tarafındaki Gelibolu'nun Sütlüce mevkisinde köprü ayaklarının geleceği noktalarda, denizde sondaj çalışmalarına başlandı.<br /> <br /> Alınan bilgiye göre, Singapur bayraklı 82 metre uzunluğunda ve 4 bin 641 groston ağırlığındaki "Fugro Scout" isimli özel donanımlı gemi ile yapılacak sondaj için bölgede çalışma başlatıldı.<br /> <br /> Birbirine toplam uzaklığı 3 bin 860 metre olan iki yaka arasında 10 gün sürmesi planlanan sondaj çalışmasında, köprünün ayaklarının denizde kalacağı bölümlerde inceleme yapılacak.<br /> <br /> Özel donanımlı gemi, Anadolu ve Avrupa yakalarında belirlenen noktalarda yapacağı sondaj çalışmasını raporlayarak ilgili bakanlıklara gönderecek.<br /> <br /> Köprünün denizde kalacak ayaklarının yerleşeceği yada yerleşmesinin uygun olacağının tespit edileceği noktalar, sondajın ardından alınacak rapor ile kısmen belirlenmiş olacak.<br /> <br /> Başbakan Binali Yıldırım'ın 18 Mart 2017'de temelinin atılacağını duyurduğu Çanakkale 1915 Köprüsü'nün, Trakya'dan Ege ve Akdeniz'e uzanan taşımacılık hattında Çanakkale'yi, Marmara Bölgesi'nde vazgeçilmez bir konuma yükseltmesi bekleniyor.