Büyük Körfez Projesi'nin ÇED Süreci Tamamlanıyor

KÖRFEZE ÇED MÜJDESİ

İMEAK DTO İzmir Şube Meclis Toplantısı'na katılan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Dr. Kaptan Özkan Poyraz İzmir Alsancak Limanı'nın büyümesi ve İzmir Körfezi'nin temizliği için büyük önem taşıyan Büyük Körfez Projesi'nin ÇED (Çevresel Etki Değerlendirmesi) sürecinin bu yıl sonuna kadar tamamlanacağı müjdesini verdi.

İzmir’deki denizcilik ve ulaşım yatırımları hakkında tek tek bilgi veren Poyraz, “İzmir Limanı özelleştirme sürecinde de olsa en önemli yatırım yaklaşım kanalı. Bunu kamu yatırımı olarak kabul ettik. Ancak İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin sirkülasyon projesi ile yaklaşma kanalını birleştirme kararı aldık. Ortak ÇED aşamaları bitmek üzere. Bir tek Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Mekansal Planlama Genel Müdürlüğü’nün görüşü kaldı. 2015 sonuna doğru tarama için ÇED'in çıkacağını düşünüyoruz. İZKARAY Körfez Geçiş Projesi için ÇED ve projelendirme süreci devam ediyor. Yakın zamanda sonuçlandıracağız” dedi.

Yeni yatırımlarla beraber Türkiye’deki konteyner limanlarının kapasitesinin 7 milyon TEU artacağını açıklayan Poyraz, oluşacak arz-talep dengesinin Kuzey Ege Çandarlı Limanı projesinin geleceği için önemli olduğunu söyledi. Poyraz, şunları söyledi: “Çandarlı Limanı’nın kapasitesini 12 milyon TEU olarak belirlemiştik. İlk ihalesinde bir alıcı çıkmadı. Bundan dolayı biz de devlet olarak spektrum daraltıp, belirli kademelerle artık ihaleye çıkma kararı aldık. Çandarlı'nın altyapısı da çok önemli. Aliağa-Çandarlı Karayolu için Yüksek Planlama Kurulu kararı çıkarmak üzereyiz.

Buraya demiryolunu getiriyoruz. Nemrut körfezinde tünelimiz var. Buraya demiryolu geldiği zaman bir aktarma merkezi olmanın dışında acaba lojistik üs olabilir mi diye düşünüyoruz. Kemalpaşa'daki lojistik üssü, tek başına demiryolu aktarma algısı içerisinde değil bir OSB gibi kara, demiryolu ve demiryolunun limanlarla buluştuğu format değişikliğine uğratma çabamız var. Bir hedef değişikliğine gittik. Özdere'deki yat limanından Şifne'deki yat limanına kadar bütün süreçleri takip ediyoruz. Bir kısmının ÇED’leri, bir kısmının da Yüksek Planlama Kurulu onayları çıkmış durumda. Yat bağlama kapasitesinin bu bölge için artırılmasına ihtiyaç var. Sadece marina değil kısa süreli bağlama ve barınma için Marinet kavramı getirmeye çalışıyoruz. Yerel idareleri işin içine katmak istiyoruz.”

KRUVAZİYERE DESTEK

İzmir’in kruvaziyer turizmiyle ile ilgili çok fazla iş yaptığını dile getiren Poyraz, kendilerinin de kruvaziyer gemilerine yönelik maliyet artırıcı unsurları azaltmak için çalıştıklarını açıkladı. Poyraz, “Kruvaziyer gemilerinin almak zorunda olduğu römorkörü kaldırıyoruz. Ro-ro ile ilgili römorkör ihtiyacını ortadan kaldırıyoruz. Limanlar Yönetmeliği masamda imzalanmak üzere. Yönetmelik pek yakın süre içinde yayınlanacak. Gemi Trafik Hizmetleri’nde İzmir'i doğrudan ilgilendiren bir ücret vardı. Burada değişiklik yapıyoruz. Limanlar arasında olumsuz rekabeti ortadan kaldıracağız” diye konuştu.

Büyük Körfez Projesi'nin ÇED Süreci Tamamlanıyor

SEA MARINE 1 adlı gemi Çanakkale Boğazında arızalandı

Gazprom zarar açıkladı

STM savaş gemilerini Malezya'da sergileyecek

İran, MSC Aries mürettebatını serbest bıraktı

Kocaeli limanlarına üç ayda 1631 gemi uğradı

Denizci Fenerbahçeliler Derneği, Başkan Ali Koç'u Ziyaret Etti

Global Ports, Saint Lucia'da operasyonlarına başladı

Çin'in Yeni Uçak Gemisi İlk Denemeler İçin Denize Çıkıyor

Kocaeli Evyap Limanında hasar gören rıhtımlar onarıldı

İngiliz donanma gemisi de İzmir’e söküme getirildi