Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Türkiye'de 1.5-2 yıl içinde atıl durumda havaalanı kalmayacağını ve yaşlı kamyonların 2009'a kadar tasfiye edilerek karayollarından kaldırılacağını söyledi. Samsun tersane alanınnda incelemelerde bulunan Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, burada yaptığı açıklamada, meydanlara uygun uçaklarla atıl durumdaki havaalanlarını değerlendireceklerini ifade etti.Küçük gövdeli uçaklar getirttiklerini belirten Yıldırım, "Her ile havaalanı yapmak yerine birkaç ili birden kapsayan meydanlar yapmak daha iyi olurdu. Ama bu meydanlar için de 5 milyar dolar para harcanmış, bunları bir kenara bırakıp her şeyi yeni baştan yapmak olmaz. Şu an itibariyle atıl havaalanlarının 3'te 2'si zaten faal halde. Kalan 3'te 1'lik kısmı da küçük gövdeli uçaklarla faaliyete geçireceğiz. Bu sene gündemimizde Uşak, Isparta, Merzifon ve Tokat Havaalanları var. Sinop sırada. Sivas ve Elazığ'da da genişletme çalışmaları var. Önümüzdeki 1.5-2 yıl içinde kullanılmayan hiçbir havaalanı kalmayacak. İç hatlarda 9 milyon olan yıllık yolcu taşıma kapasitesi, bu sene itibariyle 16 milyona çıktı. Dünyada sivil havacılıkta en hızlı büyüyen 5 ülke arasında Türkiye 3. sırada. 2015 yılında ulaşılması öngörülen rakamlara biz 2005'te ulaştık" dedi.Bakan Yıldırım, karayolu taşımacılığı yapanlara da teşvik müjdesi verdi. Bir basın mensubunun, "Havayolu ve gemicilik sanayi gelişirken, bazı taşıma şirketleri mağdur olduklarını söylüyor. Bu alanda ne tür çalışmalarınız var?" şeklindeki sorusuna Bakan Yıldırım, "Karayollarında biz en büyük reformu yaptık. Çünkü karayollarında mevzuat yoktu. İlk defa Karayolları ve Kara Taşıma Mevzuatı'nı çıkardık. Karayolları taşımacılığında sağlıksız bir gelişim var. 800 bin kamyon var. Bunların 300 bini sürekli boş. Böyle olunca da taşıyıcıların hepsi mağdur. Arz-talep dengesi bozulmuş. Sürekli bu sektör içinde olanlar sıkıntı yaşıyor. Bu kanunla 2009'a kadar sektörün kurumsallaşması sağlanacak. Mali ve mesleki yönden güçlenmesi sağlanacak. Bu AB karşısında da önümüze çıkan en büyük engeldi. Bu engeli aşmış oluyoruz. 70 yaşıyla 22 yaş arası kamyon sayısı ülkemizde 245 bin. Bu kamyonlar 2009'a kadar tasfiye olacak, yenileriyle değiştirilecek. Bunun içinde teşvik tedbirlerimiz var. Mecliste görüşülecek kanunlarımız var. Karayolu taşımacılığıyla uğraşanlar bizi biliyor ve taktir ediyor" yanıtını verdi.DenizHaber.Com