"Kaptanın Manevra Kılavuzu" Çıktı

"Kaptanın Manevra Kılavuzu" ÇıktıAmbarlı Limanı Kılavuz Kaptanlarından Alper Tunga Anıker'in hazırladığı "Kaptanın Manevra Kılavuzu" isimli kitap "Denizler" kitapevi - Kaptan yayıncılık" tarafından okurların beğenisine sunuldu.Kitapta iki yüzün üzerinde şekille desteklenerek ele alınan konularla eski yıllara kıyasla daha kısa sürede, genç yaşta gemi kaptanı olanlara gemi manevrası ilminin teorik altyapısını,pratik uygulamayı da içeren örneklerle mümkün olduğunca geniş bir bakış açısıyla anlatmaya çalışılmış.Yazar, kitabın önsözünde  "..Bugün geldiğimiz noktada deniz sektörünün ulaştığı hıza ve ilerlemelere ayak uydurabilmek,insana yatırım yapmayı ve bunun bir türevi olarak bu mesleği en iyi şekilde yapmaya soyunan insanlara eldeki bilgi ve deneyimi mümkün olan en kısa zamanda ve etkin bir biçimde aktarabilmekten geçmektedir. Bu anlamda gemi kullanma sanatının teorik altyapısı gitgide daha önem kazanmaya başlamıştır.Bu işe gönül verenlere bu bilgi ve deneyimleri işin başından sağlam bir şekilde verebilmenin,sektörün her zaman ihtiyacı olan tecrübeli gemi kullanıcıların yetişme sürecini önemli ölçüde kolaylaştıracağına ve kısaltacağına inanıyorum..."Diyor.Kitap aşağıda başlık ve alt başlıkları verilen toplam dokuz bölüm ve yaklaşık iki yüzün üzerinde şekilden oluşmakta.İÇİNDEKİLERBÖLÜM 11.GEMİ MAKİNELERİ1.1.Buhar Türbin Makineleri1.2.Gaz Türbin Makineleri1.3.Dizel Makineler1.4.Turbo-Elektrik, Dizel-Elektrik Makineler1.5.Azipod Sistemi1.6.Ters Çevrinen Çift Pervane Sistemi(CRP- Contra Rotating Propellers1.7.Su Jeti Sistemleri2.PERVANELER2.1.Sabit Adımlı Pervane2.1.1.Sabit Adım Pervanelerin ıleri Yolda Ensel Çekme Etkisi2.1.2.Sabit Adım Pervanelerin Tornistanda Çekme Etkisi2.2.Değişken Adımlı PervaneDeğişken Adım Pervanelerin ıleri ve Geri Yolda Ensel ıtme Etkileri 2.3.Çift Pervaneli Gemiler3.DÜMEN3.1.Becker Dümen3.2.Schilling Dümen3.2.1.Mariner Schilling Dümen3.2.2.Okyanus tipi Schilling Dümen3.2.3.ıkiz Schilling Dümen Sistemi3.3.Kovan Dümenler(Kort Nozzle) 3.4.Dümen Pervaneler ( Azimuş Drive-Z-peller)4.BAş VE KIÇ ıTERLER ( Bow & Stern şrusters)5.DEMıRLER6.HALATLAR6.1Yapısal Özelliklerine Göre Halat Çeşitleri6.1.1..Bitkisel Halatlar6.1.2.Sentetik Halatlar6.1.2.a.Polyamide Halatlar6.1.2.b.Polyester Halatlar6.1.2.c.Polyofeline Halatlar6.1.2.d.Yüksek Nitelikli Sentetik Halatlar6.2.Halatları n Gemi Manevrasında KullanımıBÖLÜM 21.KÖPRÜÜSTÜ PROSEDÜRLERİ1.1.Seyir Planı1.2.Seyir Planlama Toplantısı1.3.Köprüüstü Personeli2.KAPTANIN GEMıSıNı TANIMASI2.1.6 Mil Süratle Sancak Alabanda Dönüş :2.2.6 Mil Süratle ıskele Alabanda Dönüş2.3.ıleri ve Geri Yol Vererek Dar Alan Dönüşü2.4.Yarım Yol Tornistanla Gemiyi Durdurmak2.5.Tornistanda Dümen Etkisini Anlamak2.6.Başiter ve Kıçiter Kullanımı3.GEMıNıN DÖNÜş EKSENı4.GEMıNıN DÖNÜş EğRıSı 5.DÜMEN VE DOğRUSAL DENGE6.SÜRAT KONTROLÜ VE PıLOT MEVKııNE YAKLAşMA6.1.Alabanda Dönüşü6.2.Dümen Freni7.DRAFT VE TRİMİN MANEVRAYA ETKİSİ8.KILAVUZ KAPTAN ALMAK8.1.Gemi Kaptanı Kılavuz Kaptan ılişkisi8.2.Kılavuz Kaptanın Sorumluluğu9.TEMEL YANAşMA MANEVRASI 9.1.ıskele Taraftan Yanaşma Manevrası9.2.Sancak Taraftan Yanaşma Manevrası9.3.ıskele Taraftan Kalkış Manevrası9.4.Sancak Taraftan Kalkış Manevrası9.5.Başiterli Gemi ıçin Yanaşma Manevrası9.6.Başiterli Gemi ıçin Kalkış ManevrasıBÖLÜM 31.RÜZGAR ETKıSı1.1.Baş Omuzluk Rüzgarı 1.2.Kıçomuzluk Rüzgarı1.3.Rüzgar Etkisinin Hesap Edilmesi2.AKINTI ETKıSı2.1.Akıntı Nedeniyle Rotadan Sapma2.2.Pruva Akıntısı ve Pupa Akıntısı2.3.Bordasal Akıntı Gücünün Hesaplanması2.4.Nehir ve Kanal Dönüşlerinde Akıntı Etkisi2.5.Akıntıyı Başa Alarak Yanaşmak2.6.Akıntıyı Kıçtan Alarak YanaşmakBÖLÜM 4SIğ SU , KANAL VE BANK ETKıLERı1.BERNOULLI YASALARI2.SIğ SU ETKıSıNıN BELıRTıLERı3.BLOKAJ ETKıSı 4.ÇÖKME ETKıSı (Squat)5.BANK ETKıSı6.KANAL ıÇıNDE MAKSıMUM HIZ ( SCHIFJ Limit Speed )BÖLÜM 51.DAR KANALDA KARşILIKLI GEÇış2.DAR KANALDA GEMı GEÇMEK3.MANEVRA YAPAN GEMıNıN RIHTIMDA BAğLI GEMıYı ETKıLEMESı4.SEYıR HALıNDEKı GEMıNıN DEMıRDEKı GEMıYLE ETKıLEşıMıBÖLÜM 61.MANEVRADA DEMıR KULLANIMININ ÖNEMı2.TEMEL DEMıRLEME MANEVRASI3.BÜYÜK GEMıLERLE DEMıRLEME4.DEMıR TARATMA5.YANAşMA MANEVRASINDA DEMıRLE GEMıNıN BAş TARAFINI KONTROL ETMEK6.DEMıRLERLE BıR GEMıYı DURDURMAK7.DAR ALANDA DEMıR YARDIMIYLA DÖNMEK8.AKDENıZ BAğLAMASI ( Mediterranean Mooring )9.BOYUNA DEMıRLEME ( Running and Standing Moor )10.AÇIK BAğLAMA ( Open Moor ) 11.DEMıRDEKı GEMıNıN BıR TARAFINI RÜZGARALTI YAPMASI 12.BALTIK BAğLAMASI ( Baltic Moring )13.DEMıR ATARAK GEMıYı KARAYA OTURTMA ( Beaching14.GEMı GERı YOL YAPARKEN DEMıR KULLANMAKBÖLÜM 71.KONVANSıYONEL ROMORKÖRLER2.ROMORKÖR VE GEMı ALAN ETKıLEşıMı3.ASKIDA KALMAK ( Girting ) :3.1.Askıda Kalmayı Mani Olmak ıçin Boğma Halatı Kullanmak ( Gob Rope )4.KOANDA ETKıSı ( Coanda Effect ) :5.ROMORKÖR ETKıNLığı,DÖNÜş EKSENı VE HALAT BOYU 6.ROMORKÖR HALATININ GEMıYLE YAPTIğI AÇI7.TRAKTÖR ROMORKÖRLER7.1.Traktör Romorkörlerin Kumanda Kontrolleri7.2.Traktör Romorkörler ve Gemi Manevrası8.AZIMUş PERVANELı ROMORKÖRLER ( ASD (Azimuş Stern Drive) Tugs )8.1.ASD Romorkörlerin Kumanda Kontrolleri8.2.ASD Romorkörler ve Gemi Manevrası9.KOMBı ROMORKÖRLER (Combi Tugs )10.ROMORKÖR TıPLERıNıN GRAFıK OLARAK KARşILAşTIRILMASI11.RÜZGAR GÜCÜ VE ROMORKÖRLER12.AKINTI GÜCÜ VE ROMORKÖRLER8 BÖLÜMGEMı MANEVRASI VE SıMÜLASYONBÖLÜM 91.BUZ SEYRı 1.1.Deniz Buzu Oluşumu ve Aşamaları1.2.Deniz Buzunun Türleri1.3.Uluslar arası Buz Kodlamaları1.3.1.Oval Kodlama Sistemi (Egg Code )1.3.2.Renk Kodlama Sistemi1.4.Aysbergler ( Icebergs )1.4.1.Aysberglerin Saptanması1.5.Buz şartlarında Seyire Hazırlık 1.6.Buzlu Seyir Sahasına Giriş1.7.Hız Faktörü1.8.Buzda Sıkışma 1.9.Gemi Üzerinde Buzlanma1.10.Buzkıran Yardımı ile Manevra1.11.Buzkıran Eskortunda Manevra1.12.Buzkıran Yardımıyla Buzdan Kurtulma Manevrası1.13.Yanaşılan Rıhtımdaki Buzları Neta Etmek2.AZıPOD MANEVRASI2.1.Azipod ve Bordasal Direnç2.2.Azipod Manevrasının Temel Özellikleri2.2.1.Açık deniz modu :2.2.1.a.Konvansiyon el açık deniz modu :2.2.1.b.Joystick açık deniz modu : 2.2.2.Kanal modu :2.2.3.Manevra Modu :2.2.3.a.Joystick manevra modu :2.2.3.b.Bağımsı z mod2.2.3.c.T modu2.3.Bir Gemi Boyu Kuralı2.4.Azipod Terminolojisi2.5.Azipod Manevra Uygulaması2.5.1.Sancağa Dönüş2.5.2.ıskeleye Dönüş2.5.3.Çeşitli Manevra Kompozisyonları2.5.4.Bordasal Hareket2.5.5.ıskele Tarafa Bordasal Hareket : 2.5.6.Sancak Tarafa Bordasal Hareket2.5.7.45o Derece ve 135o Derece Pozisyonları ıle ıleri ve Geri Yol Yapmak2.5.8.Azipod Acil Duruş Manevrası3.ÇıFT PERVANE MANEVRASI4.TEK şAMANDIRA BAğLAMA SıSTEMı5.DENıZE ADAM DÜşTÜ MANEVRASIDenizHaber.Com