Şili'deki ASENAV tersanesinde, 2026 yılında teslim edilmesi planlanan ilk hibrit-elektrik tahrikli yolcu gemisi Magellan Discoverer'in inşası başladı. 

Magellan Discoverer adlı yolcu gemisi, Antarktika'da görev yapmak üzere özel olarak tasarlandı.

ASEENAV 8 Şubat'ta Şili'nin Valdivia kentinde düzenlenen çelik kesimi töreni sırasında şunları söyledi: "Denizcilik mühendisliği açısından bu yolcu gemisi, emisyonları azalttığı ve Beyaz Kıta üzerinde düşük bir etki elde etmek için enerji koşullarını iyileştirdiği için hem Ar-Ge hem de sürdürülebilir turizmde Şili'yi bir kez daha ön plana çıkaracak."

Yeni 6.700 gros tonluk Magellan Discoverer, iki MAN ana motoru ve jeneratör seti ile hibrit elektrikli tahrik sistemine sahip olacak. Tahrik ABB Azipod üniteleriyle yapılacak ve gemide, Corvus Energy tarafından geliştirilen akü bankasına sahip bir enerji depolama sistemi bulunacak. Operatör bunun daha sorunsuz ve sessiz bir çalışma sağlayacağını vurguluyor.

Yolcu gemisinin uzunluğu 308 feet (94 metre) olacak. Polar PC6 buz sınıfı spesifikasyonlarının kurallarına uyacak ve Tier III emisyon standartlarını karşılayacak.. Maksimum 96 yolcu kapasitesine sahip olmakla birlikte, hava-deniz seferlerinde 76 yolcu ve maksimum 67 mürettebat ile sınırlı.

SANMAR, “KOCAÇAY IX” isimli römorkörü denize indirdi SANMAR, “KOCAÇAY IX” isimli römorkörü denize indirdi

Geminin ilk Antarktika programının Aralık 2026'da başlaması planlanıyor.
 

Editör: Nermin İstikbal