Yıldırım: "Yatçılıkta hedef zirve"

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Türkiye ’nin gemi inşasında büyük mesafe aldığını belirterek, “Hedefimiz dünyada yat inşasında 2. gemi inşasında ise 4.lüğe yükselmek" dedi.

banner217

Yıldırım: "Yatçılıkta hedef zirve"

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Türkiye ’nin gemi inşasında büyük mesafe aldığını belirterek, “Hedefimiz dünyada yat inşasında 2. gemi inşasında ise 4.lüğe yükselmek" dedi.

21 Ekim 2007 Pazar 14:43
1733 Okunma
Yıldırım:

Yatçılıkta hedef zirve

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım , Türkiye ’nin gemi inşasında büyük mesafe aldığını belirterek, “Hedefimiz dünyada yat inşasında ikinciliğe, gemi inşasında ise 4’üncülüğe yükselmek” dedi

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım , Türk denizcilik sektörünün son 5 yılda büyük gelişme gösterdiğini söyledi. Vira Dergisi ’ne konuşan Yıldırım, ÖTV ’nin düşürülmesi sonrasında kabotaj hakkındaki deniz taşımacılığında önemli ölçüde artış olduğunu bildirdi. Yıldırım, bu gelişmenin Akdeniz ’deki ticari yat işletmeciliğine de büyük katkılar sağlandığını vurgulayarak, şunları söyledi: “Türkiye gemi inşasında dünyada 23’üncü sıradan 8’inci sıraya yükseldi. Sadece Tuzla ’da değil tüm sahil bandımızın hemen her yerinde tersane yatırımları yapılıyor. Gelecek döneme yönelik çalışmalarımızın başında deniz taşımacılığı ve gemi inşaatında kazandığımız bu avantajı devam ettirmek geliyor.”

TERSANE KURACAĞIZ

Türkiye ’nin son dönemde yat inşası konusunda da büyük ilerlemeler gösterdiğinin altını çizen Yıldırım, yat inşasında da alınacak daha çok yol olduğunu söyledi. Yıldırım, “Yat inşasındaki hedefimiz dünyada ikinci, gemi inşasında ise 4’üncü sıraya yükselmek” diye konuştu. Önümüzdeki dönemde limanların daha düzenli gelişmesi için bir master plan çalışma yürüteceklerini dile getiren Yıldırım, “Kafamızda yine küresel yerli ve yabancı yatırımcıların katkısıyla kapasitesi büyük bir liman. Bir adet büyük ölçekli tersane yapımı için gerekli şartları oluşturmak var.

HEDEF BEYAZ LİSTE

Paris Memorandumu çerçevesinde eksikliklerden dolayı Avrupa limanlarında tutulan Türk bayraklı gemi sayısına büyük azalma yaşandığını belirten Yıldırım, Türkiye ’nin kara listeden gri listeye yükseldiğini kaydetti. Yıldırım, “Hedefimiz gri listeden beyaz listeye yükselmek. Beyaz bayrak ülkesi olabilmek. Bunun için de gerekli gayreti gösterdiğimizden emin olabilirsiniz” dedi.

HALİÇ MÜZE OLACAK

Binali Yıldırım , Türk denizcilik tarihinin bir anlamda merkezi olan Haliç ’in müze yapılması konusunda çalışmalar olduğunu söyledi. Yıldırım, “İstanbul Büyükşehir Belediyesi ’nin koordinasyonunda bir çalışma yapılacak. Bu konuda bizim üzerimize ne düşerse yapacağız, ama asıl görev Turizm Bakanlığı ile İstanbul Büyükşehir Belediyesi ’ne düşüyor” diye konuştu.

THY ’NİN YIL SONU CİRO HEDEFİ 3.5 MİLYAR $

T HY Genel Müdürü Temel Kotil , 5 yıllık büyüme stratejilerinin 2007 yılı sonunda çok güzel bir şekilde tamamlanacağı ve yeni 5 yıllık büyüme planında da aynı başarıyı beklediklerini bildirdi. Avrupa Havayolları Birliği ’nin (AEA ) toplantısına katılan Kotil , 2007 yılı sonunda THY ’nin toplam cirosunu 3.5 milyar dolar olarak beklediklerini kaydetti. 5 yıllık büyüme stratejisini açıkladıkları 2003 yılında 1.5 milyar dolar, 2006 yılında 2.7 milyar dolar ciro yaptıklarını ifade eden Kotil , ‘’2006 ile 2007 yılları arasındaki ciro farkımız yüzde 31. AEA ’nın hiçbir üyesi, böyle bir artışı başaramadı. Bundan dolayı da AEA ’da çok tebrik aldım. 5 yıllık büyüme stratejimizin son yılı olan 2007’de yaptıklarımızın bütün meyvelerini çok güzel topluyoruz’’ dedi. 2008’de yeni 5 yıllık büyüme stratejilerini açıklayacaklarını vurgulayan Kotil , bu dönemde yeni hatlar açılacağını bildirdi. Kotil , her zaman Türkiye ’nin dış politikadaki hedeflerini göz önünde tuttuklarını, bu doğrultuda Afrika ve güney Amerika ülkelerinde de yoğunlaşacaklarını dile getirdi. Yeni stratejiler kapsamında Türkiye ’nin etrafındaki yakın şehirlere de uçmaları gerektiğini kaydeden Kotil , yabancılar için de büyük ilgi gören ve THY ’nin merkezi olan İstanbul ’u ‘’bir çekim merkezi’’ olarak gösterdi.

Bugün

Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
TuFan MATABAN 2007-10-21 21:28:20

Tersancilik yani gemi inşaat sanayii nedir ?

Arkadaşlar bu bir teknenin kızaga omurgasının koyuldugundan baslyarak bu tekneyi suya indirip donatmaya kadar uzun bir süreçte fiilen yapılanları belirtenn bir kelime olarak lugatımızda yerini almıştır.

Benim burada değinmek istediğim ve beni rahatsız eden tersanecilik kapsamında gemi inşaası ile uğraşırken bunların gereklerini yerine tam getirememektir.Şöyleki;ben tersanelerimizde sadece ve sadece insan gücünden yararlanıldıgı kanısndayım ve cok sıddetlı bır gelişimden söz edilmeltedir keşke oyle gozuktugu gıbı temelinde de olsa ama malzemelerden elektronık cıhazlardan tutun bazı tersanalerımızede kullanılan gemi saçları bıle dışarıdan gelmektedir.Inanılacak gıbı degıl degılmi?

Her malzeme yurt dısından gelsın biz sadece ter akıtıp birleştirme işini yani montajını gerçekleştirelim.

Pekı sızce bu gemi inşaatında basarı mıdır?

Bence değildir arkadaşlar..

Onları da geçtim yeterli kızaklarımız bile yok.Biz burada 100 mt lik kimyasal gemileri yapıyoruz tersanlerimiz 2010 a kadar dolu diye övünürken ki zaten oda Dunya da yer olmadıgından bıze siparişi verilmiş olan cogu tankerden ıbarettir ,Norveç kendı orf ve adetı olan gemiinşaatını Uzakdoguya vermedn haen kendi genız mahalı varolan standart ve konforu yuksek ondan da onemlısı 480mt ye kadar gemi yapıp yuzde lıkolarak cogu donatımını kendılerı yapmaktadır.

Yıne Uzak doguya gelırsek orda da bugun yaklasık olarak 350-450mt lık gemılerın yapılabileeceği sistemler mevcuttur .İç karartmak amacım değildir ama sunu bilmeniz gerekir ki daha cok yol katetmemiz gerekiyor sevgili arkadaşlar.Bu yolları kat etmemiz için de azimli ve dogru hedeflere haiz olarak çok çalışmak çok çalışmanız ççok çalışmamız gerekiyor.Unutmayalım ki;kalitede verilen emeğe karşı engüzel verilebeilecek kendimize bir hediye kendimizi geliştirmektir.Bu da otomatikmen kalıtemızı yukseltecektır.

Hepinize saygı ve sevgilerimi sunar,HAyatta guzellikler dolu yarınlar temenni ederim.

Ufuklarımız açık Gayretimiz sonsuz İnancımız dorukta olsun.

Avatar
mehmet şahin gemi inşae ve gemi onarım uz.ustası 2008-01-30 17:32:22

gemileri yapmaya soyunduk ama, alt kadroyu kim yetiştirdi, neyi ne kadar biliyoruz.alt yapıdaki mühendis ve ustalarımız,gemi elemanlarını tanıyor ve biliyormu.en başta endaze nedir sorusunun cevabını biliyormu.dahası anker vinkil sistemini,ya da maküs posta nedir biliyormu.bunları kim öğretecek.öyle armuz ve sokraları birleştirme ile elemanları,markalı yerlerine koymakla olmaz.endazede hatalardan dolayı kanser oluşmuzsa,o hastalık nasıl giderilir.bunları bilecek öğretecek kadromuz ne kadar..şimdilik bu kadar .okuduğunuz için teşekkürler.

banner209

banner191

banner148

banner145

banner179

banner176