'Modifiye Laz Takalarıyla Turizm Hizmeti Olmaz'

Plan Tours Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Hüseyin Kurtoğulları: 'Modifiye edilmiş 'Laz takaları' ile turizm hizmeti sunulamaz'

banner106

'Modifiye Laz Takalarıyla Turizm Hizmeti Olmaz'

Plan Tours Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Hüseyin Kurtoğulları: 'Modifiye edilmiş 'Laz takaları' ile turizm hizmeti sunulamaz'

15 Ağustos 2012 Çarşamba 20:44
2265 Okunma
'Modifiye Laz Takalarıyla Turizm Hizmeti Olmaz'

Plan Tours Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Hüseyin Kurtoğulları, sayıları son dönemde gittikçe artan İstanbul Boğazı'ndaki tur tekneleri için belge ve yönetmelik karmaşası yaşandığını belirtti. Kurtoğulları, "Herkes istediğini yapıyor; ciddi bir denetim olduğunu sanmıyorum" dedi.

Son yıllarda Türkiye turizminin önemli bir markası olan İstanbul, Boğaziçi ile ayrı bir iddiaya sahip. Fakat bu iddasını sürdürülebilir kılmak için çevre ve güvenlik unsurlarının önemi her geçen gün artıyor. Hergün Marmara sularına toplu taşıma ve turizm amaçlı birçok tekne iniyor. Teknelerin turizme katkıları ve çevreye zararlarına ilişkin Plan Tours Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'u Hüseyin Kurtoğulları ile konuştuk.

Olumsuzluklara karşı en ufak bir yaptırım olmadığına değinen Plan Tours Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'u Hüseyin Kurtoğulları, "Boğaz'da faliyet gösteren tekne sahiplerinin çevreyi korumak ve deniz trafiğini rahatlatmak adına yapabilecekleri çok kolay işler var" dedi.

"MODİFİYE EDİLMİŞ LAZ TAKALARI KULLANILDI"


Kurtoğulları, "İstanbul'da ilk önceleri dolmuşculuk yapan (modifiye edilmiş laz takaları diyorum ben bunlara) tekneler vardı. Bu teknelerin daha eli ayağı düzgün olanları daha sonra yaz aylarında özellikle Boğaz turlarında turizm amaçlı kullanılmaya başlandı. Bu işin kıymeti bilinmediği için bu adamlar daha sonra Boğaz'da yemekli turlar düzenlemeye başladı. Oysa aynı dönemlerde turizmciler için kanuna, nizama uygun tekneler üretilmeye başlanmıştı. Ama bu teknelerin maliyeti yüksek olduğu için herkes devşirme tekneler yaptırdı.

"TEKNELER DENETİMSİZ İŞ YAPIYOR"


Yaptırılan bu teknelere Liman Başkanlıkları'ndan belge alınarak Boğaz'da gezi ve yemek turları düzenlemeye devam ettiler. Bu tekneler can güvenliği açısından birçok risk taşıyorlardı. İstanbul için deniz ulaşımının öneminin farkına varan bazı işletmeciler ve şahıslar, var olan teknelerinde kapasite arttırımına gittiler. 50 kişilik tekneleri, 100 kişiliğe, 100 kişilik tekneleri ise 200 kişiyi çıkardılar. Boğazda 500 kişilik, 800 kişilik tekneler var. Bunlar Boğaz turunun yanı sıra yemekli turlara da başladı. Hiçbir alt yapısı olmadan, yemek işine de el atan bu tekneler artık insan sağlığıyla da oynuyorlar. Bu tekneler tamamen denetimsiz olarak bu işleri yapıyorlar. Örneğin aldıkları ruhsat taşımacılık için ama bunlar yemekli turlarda düzenliyor" diye konuştu.

Kurtoğulları şunları kaydetti: "Bu tekneler istedikleri zaman istedikleri yerden yolcu alıp indirebiliyorlar. Bu denetimsiz ortamı ortadan kaldırmak için Eski Turizm Bakanı Bahattin Yücel, Bakanlığı zamanında Eminönü Kaymakamlığı'na talimat vererek deniz taşımacılığı için bir yönetmelik hazırlanmasını istemişti. Ben de yönetmeliği hazırlayan ekip içersinde yer almıştım. Yönetmelik hazırlanırken gördük ki Liman Başkanlığı yönetmeliğin hazırlanmasına engel olmaya çalışıyor. Çünkü kendisi belgeleri ya da gerekli şartları taşımayan teknelere bir şekilde belge verdiği için bu çarkın bozulmasını istemiyordu. Biz de buna karşı çıkıyorduk. Tekne ne için yapıldıysa o alanda hizmet vermesini istiyorduk. Biz bu yönetmeliği dönemin şartlarından dolayı hazırlayamadık ve deniz taşımacılığı hala eski şekliyle karmaşık bir şekilde devam ediyor."

TURİZM AMAÇLI ÖZEL YÜZER TESİS


Boğaz'daki turizm amaçlı tekne işletmeciliğini yasal olarak ilk başlatan kişi olduğunu belirten Kurtoğulları, "Ben turizm amaçlı tekne işime girdiğimde bu işin yasal standartları yoktu. Turizm Bakanlığı'na teknelerin bir yönetmeliğinin olması gerektiğini ve bunun hazırlanması ile bu teknelerin denetim altına alınacağını söyledim. Yönetmeliği hazırlayıp sundum ve ilk "Özel Yüzer Tesis" belgesini, sahibi olduğum Bosphorus Princess için aldım. Diğer tekneler benden sonra aldılar bu belgeleri" dedi.



TEKNE BAĞLAMA YERLERİ

Tekne sahiplerinin asıl probleminin yasal statüye sahip olsalar bile belgeleri veren kurumların tekneleri bağlayacak yer göstermemeleri olduğunu söyleyen Kurtoğulları, "Zaman zaman turizmden sorumlu Vali Yardımcısı'ndan bazı isteklerimiz oluyordu, iskele gibi. Çünkü yasal boşluklardan dolayı biri bağlı tekneyi şikayet ettiğinde gelen görevliler "kaldırın bunu buradan" diyebiliyorlar. İSPARK arabalar için yaptığı geçici park yeri uygulamasını tekneler içinde yapmaya başladı. Bu bence çok iyi bir uygulama oldu. Çünkü tekne sahiplerine tekne için izin veren yetkililer tekneyi bağlayacak yeri gösteremiyorlardı. Herkesin yapacağı işe göre tekneleri bağlayacak yerde göstermek zorundalar" ifadesini kullandı.

SİNTİNE BOŞALTMA

Tüm yasaklara rağmen teknelerin Boğaz'a sintine boşaltmaya devam ettiğini belirtten Kurtoğulları, "Tekne sahibi arkadaşlarımın bile denize sintine boşalttığını gördüm ve uyardım. Halbuki bildiğim kadarıyla belediyenin limandaki teknelerin atığını boşaltmak için vidanjör hizmeti var. Bunu geçelim açık denizlerde kanal diye tabir ettiğimiz atık boşaltma yerleri var. Atıktan kastım tuvalet atığı. Yağ gibi atıkların kesinlikle denize boşaltılmasına karşıyım. Gençliğimizde İstanbul'un her yerinde denize girerdik, şimdi parmağımı bile sokmuyorum. İstanbul harici diğer denizlerimizde de durum aynı. Herkes istediğini yapıyor ve ciddi bir denetim olduğunu sanmıyorum. Çözüm önerilerim arasında; tekne imal edilirken tanklara çok özen gösterilmesi ve denetimin arttırılmasını söyleyebilirim" dedi.

Anahtar Kelimeler:
Plan ToursKurtoğulları
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
serdar akyüz 2012-08-16 11:59:45

plan turun çok güzel reklamını yapmışınız sizi tebrik ederim.TEKNE RESMİDE süper olmuş.google dan artık arattırarak tekneyi kiralayabilirz.plan turun ceosu denizcilikten ve deniz kültüründen ne anlarda onu buraya reklam diye haber yapıyosunuz.boğazda teknesine iş bulamıyorsa en güzel denizhaber sayesinde reklam yapıp diğerlerini karalayıp iş bulmak.sizi tebrik ederim.anlattıkları doğru evet ama bunu bilmeyen kişi yokki.istanbulda deprem olucakmı evet olucak hadi yık bütün binalarıda yap hepsini baştan...AYNI DAVA...SAYGILARIMLA SERDAR AKYÜZ

Avatar
TARIK TOPTAŞ 2012-08-16 18:26:42

SEN DENİZDEN ANLARMZSIN TEKNENİN SANCAĞINI İSKELESİNİ BİLMEZSİN BURDA GELMİŞ YORUM YAPIYON CAN GÜVENLİĞİ AÇISINDAN TEHLİKEDEN BAHS EDİYON YAA BIRAK BU İŞLERİ SENİN İŞLERDE BAYA DÜŞTÜ ANLAŞILAN BU TEKNELERDEN SEBEP SEN ÇAMUR ATACAK YER ARIYORSUN NEYSE DAHA FAZLA AĞZIMI AÇMAYACAĞIM

Avatar
İlhan Atay 2012-08-18 00:24:41

Bu haberin ilk yayınlandığı internet sitesinde yaptığım yorumları bir ihbar kabul etmiştiniz hüseyin bey'de söylediklerime cevaben bir yazı yayınlamıştı loydlu tekne olmadığını söylemişti kendisine verdiğim cevabı aynen kopyalıyorum buraya kendiside hala soruma yanıt verebilmiş değil bunuda belirteyim.

''Peki Hüseyin bey bu tekne loyd onaylı değil ise niye web sitenizde(http://www.plantours.com/YR_Menu1.aspx?Tekne=1&ID=51) teknik özellikler kısmında TURKISH LLOYD "M" CLASS ve benzersiz özellikler sekmesinde "THE FIRST AND THE ONLY LLOYDED TOURISTIC YACHT ON THE BOSPHORUS" ibareleri neyi anlatıyor sakın düzeltmeye kalkmayın ekranı görüntülemelerini yaptım ayrıca benim önceki yazımda hiç bir şekilde türk loydu ibaresi bulunmuyor bununda dikkatini çekerim Turk loyduna hiç bir şekilde sataşmam söz konusu bile olmaz. Eğer bu kurumunda bir hatası varsa o da cezasını çeksin bunuda açıklıkla söylüyrorum. Kesinlikle bunlar bir iftira dizisi değildir istediğiniz hukuki işlemide başlatın.''

Ben söylediklerimin noktası virgülüne kadar arkasındayım eğer loyd onayı yoksa niye böyle bir beyanda bulunmuş loyd her zaman gerek tekne sahibine sağladığı güvence ve itibar ile gerekse bilinçli bir müşterinin aradığı bir kıstas olmalıdır. bence ,bu ayıplı bir hizmete girmezmi? Lütfen durumu neticelendirin burdan ilan edin.



Avatar
murat birecik 2012-08-18 10:03:13

turizmdebusabah.com, okuyucu yorumlarını 2-3 gün gecikmeyle yayınlıyor. dolayısıyla olayların sıcaklığını/güncelliğini yitirmesine neden oluyor!



bu nedenle -büyük bir ihtimalle- siz benim, en son gelişme hk. daki yazımı görmemiş olabilirsiniz... linki veriyorum;



http://www.turizmdebusabah.com/haberler/kurtogullari-modifiye-edilmis-laz-takalari-ile-turizm-hizmeti-sunulamaz-61928.html



saygılarımla

murat birecik

banner209

banner191

banner148

banner145

banner179

banner176