banner246

banner176

banner242

banner191

banner148

banner179

banner248

banner145

Türk Boğazlarında 10 Milyar Dolar Zarar

Her gün facianın eşiğine gelen Boğaz geçişlerinde Montrö Sözleşmesi'ndeki altın frank maddesini tam anlamıyla uygulamayan Türkiye, 29 yılda 10 milyar dolar zarar etti

BOĞAZLAR 19.01.2011, 09:15
2326
Türk Boğazlarında 10 Milyar Dolar Zarar

Montrö Boğazlar Sözleşmesi ile Boğazlar'dan geçiş yapan gemilerden tahlisiye, fener ve sağlık ücreti adı altında altın frank kuru üzerinden harç alan Türkiye'nin, 1982'de kur ücretini sabitleyerek, son 28 yılda 10 milyar dolar (15.5 milyar TL) kayba uğradığı ortaya çıktı. Dışişleri, Enerji ve Ulaştırma Bakanlıkları, sabit kur sistemini kaldırmak için ortak bir çalışma başlattı. Çalışmanın tamamlanmasıyla birlikte Boğazlar'dan geçiş yapan gemilerden alınan ücretler, 16 kat artacak.

ÜÇ BAKANLIK KOMİTE OLUŞTURDU
Boğazlar'dan geçen gemilerin emniyetli seyir yapabilmesi için Montrö Sözleşmesi'ne göre altın frank kuru üzerinden gemilerden net tonuna göre para tahsil eden Türkiye, 1982'de gemilerden alınan ücretleri 10 kat oranında artırdı. O dönemde Sovyetler Birliği'nin rest çekmesi üzerine ücret yüzde 75 oranında indirildi. İndirimle birlikte altın frank kuru da sabitlendi. Geçtiğimiz günlerde Enerji Bakanı Taner Yıldız'ın "Gerekirse Montrö Antlaşması'ndan kaynaklanan altın-frank maddesiyle Boğaz geçiş ücretlerini artırabiliriz" açıklamasının ardından bu konudaki çalışmalara hız verildi. Ulaştırma, Enerji ve Dışişleri Bakanlıkları, bir komite oluşturdu. Komite, sabit kur sistemini ortadan kaldırmak için çalışıyor.

ÜCRETLER 16 KAT ARTACAK
Türk Boğazları'ndan uğraksız olarak geçen 2 bin tonluk bir gemi Türkiye'ye, 474 doları fener, 200 doları tahlisiye, 15 doları sağlık ücreti olmak üzere toplam 689 dolar ödüyor. Türkiye, Montrö Sözleşmesi'ne göre hakkı olan altın frank uygulamasını yürürlüğe koyduğu zaman 2 bin tonluk bir geminin ödeyeceği geçiş ücreti, 7 bin 584 doları fener, 3 bin 200 doları tahlisiye, 240 doları da sağlık olmak üzere toplam 11 bin 24 dolar olacak.

Yorumlar (10)
YALÇIN AK 11 yıl önce
HABERDEKİ BAŞLIK VE YAZININ İÇERİĞİ AYNI DEĞİL



1982 YILINDAN BU YANA ÖDEME ŞEKLİ

-FENER (FORMUL NRT + 800 X USD 0,169323) X ÖDEME TARİHİNDEKİ KUR

-TAHLİSİYE (FORMUL NRT X USD 0,08063 ) X ÖDEME TARİHİNDEKİ KUR

-SIHHIYE (FORMÜL NRT X USD 0,0604 ) X GEÇİŞ TARİHİNDEKİ KUR



NERDE BUNDA ZARAR , SABİT KUR!!!



ALTIN FRANK DİYE GEÇERLİ BİR PARA BİRİMİ YOK, TİCARETTE KULLANILMIYOR

1982 YILINDA BIR HAFTALIĞINA DÖNÜLDÜ NELER OLDUĞUNU GÖRDÜK,BİRAZ ARŞİV

KARIŞTIRIN SİZ DE GÖRÜRSÜNÜZ!



SONUÇTA ZARAR FALAN YOK,BİR KAŞIK SUDA FIRTINA KOPARMAYIN



SAYGILAR
Suveyş Kanalından daha önemlii 11 yıl önce
Deniz haber'in aşağıdaki linkinde Süveyş kanalının gemi başına geçiş ortalama ücreti 242.000 $ olduğu belirtiliyor.

http://www.denizhaber.com.tr/sektorden/17022/suveys-kanali-gecis-ucretleri-donduruldu.html



Bence boğazlarımız aynı öneme sahip. Belki daha da önemli. En az Suveyş kanalı kadar ücret alınması gerekir.



11 yıl önce
önce sağlığı kaldırsınlar sonra sabit kuru kaldırırlar...
Kpt Semih Dincel 11 yıl önce


Haberde deniyorki

2 bin tonluk bir gemi toplam 689 dolar ödüyorken

altın frank uygulamasını yürürlüğe koyduğu zaman

toplam 11 bin 24 dolar olacak



Bance boyle bir gecis ucreti uygulanamaz



Tutunki uygulanır o zaman da 2 bin tonluk

gemiler kerch kanalından 25 bin dolara Rus ve Ukrayna limanlarından da 60 bin dolara cıkarlar.



Boyle bir tarife isin icinde olanlarında algılayacagı uzere

uygulanamaz



putin zede 11 yıl önce
gemiler zaten belediye otobüsü gibi calışıyor para kazanmak bir tarafa dönmeye calışıyorlar
Mehmet 11 yıl önce
Kafamızı kaldırıp baktığımızda tablo çok farklı. Boğaz emniyeti tabiiki önemli fakat zamanlamaya bakın. Tamda ülkemiz üzerinden israile çekilen ve rusyadan gelen petrolu israil ve çine kadar götüren boru hattı tamamlandığında bunlar gündeme geliyor.
12 Eylül l 11 yıl önce
Evren Paşa'nın bir kazığı daha meydana çıkıyor...

Biraz geç farkedildi ama zararın neresinden dönülse kar kardır.
11 yıl önce


Sözleşmede;

sağlık ücreti olarak net ton başına 0,075 altın frank

Fener ücreti için net ton başına 800 Net tona kadar 0,420-

800 Net sonrası için ise net ton başına 0,210

Ayrıca Diğer Seyir yardımcıları için Net Ton Başına 0,100 Altın fırank alınacağı öngörülmüş. ( Bonkör olduğumuzdan Mevcut durumda Diğer seyir yardımcıları için ücret alınmıyor.)



1 Altın Frank= 0,5895 gram 24 ayar altın fiyatına eşittir.

Buna göre; Net Ton Başına



Sağlık 0,5895 X 0,075=0,0442125 Gram 24 ayar altın değeri)

Fener 0-800 0,5895 X 0,42=0,24759 Altın değeri

Fener 800+ 0,5895 x 0,21=0,123795 Altın Değeri

Diğer Seyir Yardımcıları 0,5895 0,1=0,05895 Altın değeri

üzerinden tarife uygulayabilir. Sözleşmeye uygundur.

Altının fiyatı serbest piyasa fiyatıdır.

Sorun: Bu gün itibariyle uluslararası para sisteminde para değerleri altından soyutlandığından Altın frankın karşılığı yoktur. Geçmişe yönelik Altın Frankın 0,5895 Gram 24 ayar altın değeri uyğulanabilir mi araştılmalı.Sağlam adım atıp, geri adım atılmamalı.



Bütün Yorumları Görmek İçin Tıklayın
banner255
2
parçalı bulutlu
banner102
banner85
Günün Karikatürü Tümü