TOM ALLAN’DAN TÜRKİYE’YE ÖVGÜBM Uluslar arası Denizcilik Örgütü, Deniz Güvenliği Komitesi (Maritime Safety Comitte) IMO’nun en önemli kararlarının alındığı çalışma grubudur. 164 Ülkenin delegasyonlarının katıldığı komitenin başında ise İngiltere Denizcilik İdaresi ve Coast Guard Genel Direktörü Tom Allan bulunuyor.IMO MSC Başkanlığını 6 yıldır yapan Tom Allan’la; Londra’da bulunan IMO Genel Merkezinde Türk Denizciliğini üzerine sohbet ettik. Sayın Allan; Uzun zamandır MSC Başkanlığı yapıyorsunuz Yeniden Aday olacak mısınız?MSC Başkanlığını 6 senedir yapıyorum. Denizcilik Endüstrisinin stratejik ve güvenlik kararlarının alındığı bu komitenin başında altı sene gibi uzun bir zaman başkanlık yapmak benim için önemli bir hadisedir. Bu dönem de MSC Başkanlığına aday olmayacağım. Gençlerin önünü açmak gerektiğini düşünüyorum. Aynı zamanda İngiltere’de görevde bulunduğum Denizcilik İdaresi ve Coast Guard Genel Direktörlüğünden de bu sene sonunda da emekli olacağım.Sayın Allan, bir anlamda köşenize mi çekileceksiniz?Biraz dinlenmeyi düşünüyorum. Ancak Denizcilik sektöründen de kopmayı düşünmüyorum. Belirli dönemden sonra Denizcilik endüstrisinden gelebilecek iyi teklifi değerlendirebilirim.Türkiye’nin son dönemde yaptıkları çalışmaları nasıl buluyorsunuz?Türkiye’nin bayrağını iyileştirme çalışmalarını ilgiyle takip ediyoruz. Geçen sene Türkiye ziyaretimde hükümetin ve armatörün bir arada işbirliği içerisinde faaliyet gösterdiğine şahit oldum. Bu olay beni ziyadesiyle memnun etti. İdarede görev yapan yetkililer işi bilen kaliteli Venüsbet bir kadro. Müsteşar İsmet Yılmaz konulara hakim. Türkiye’nin yakın bir zamanda bu çalışmalarının karşılığını alacaktır. Türkiye Türk Boğazlarına VTS sistemini kurdu. Diğer bölgelerde de çalışmaları var bu konuda ki görüşleriniz nelerdir?Türk boğazlarında VTS sistemi önemli idi. Bunu Türkiye başardı. Türk Boğazları Dünyanın önemli ticari su yollarından biridir. Seyir güvenliğine gösterdiği hassasiyeti takdirle karşılamaktayız. Türkiye sadece güvenlik değil, deniz endüstrisine de yaptığı katkılardan dolayı tebrik etmek gerekir. Uluslar arası Denizcilik Örgütünde konsey üyesi olan Türkiye’nin bu çalışmalar sayesinde IMO’da daha etkin bir konuma geleceğine inanıyorumSayın Allan; Avrupa Birliği Ulaşım ve Enerji Komisyonu Başkanı Bayan Loyola De Palicio Baltık kanalında geçen 3 milyon Rus petrolünün büyük tehlike arz ettiğini söyledi. Ancak Türk Boğazlarından geçen 150 milyon Rus petrolü bölge için tehlike arz etmiyor mu acaba?(Gülerek) Çok tehlikeli bir soru sordunuz… Bu konu siyasi ve tehlikeli bir mecraya intikal ediyor. Bir MSC Başkanının cevap verebileceği bir konu değildir. Kendi yorumum olarak şu şekilde ifade edeyim. Türk Boğazlarında yoğun bir trafik yaşanıyor. Ancak gördüğüm kadarıyla Türk yetkililer bu konuda uzman kadrolarla hizmet vermektedir. Kendilerini kutluyorum.Sayın Başkan bize zaman ayırdığınız için teşekkür ederim.DenizHaber.Com-Özel